Das Saab Treffen im Burgenland 2025

Nachdem meine burgenländische Ausfahrt vor zwei Jahren so guten Anklang fand und die vom slowakischen Club geplante Herbsttour in der Slowakei aus technischen Gründen nicht möglich war, wurde ich wieder angefragt, ob ich nicht eine Idee in Österreich hätte. Da es sich um ein Tagestreffen handelt und ein Großteil der Mitglieder im Großraum Bratislava wohnt, ich mittlerweile selbst zeitweise im Burgenland wohne (dazu wird es demnächst einen Beitrag von mir geben, denn auch das ist eine Geschichte, die indirekt mit Saab zu tun hat), war es naheliegend, wieder ins Burgenland zu kommen.

Als Datum fiel dieses Mal der 18. Oktober. Nachdem es schon eine Schifffahrt gab, galt es dieses Mal, ein umfangreicheres Kulturprogramm einzubauen. Saab Menschen sind oft Kultur- und Kunst-affin.

Saab Treffen im Burgenland (2025)
Saab Treffen im Burgenland (2025)

Das Saab Treffen im Burgenland 2025

Als ich kurz vor 10 Uhr mit dem Saab Cabrio in Kittsee eintraf, standen schon 7 Autos aus der Slowakei auf dem vereinbarten Parkplatz. Nach der ersten Feststellung der Anwesenheit trafen allmählich die weiteren Autos ein, bis wir schließlich 16 Fahrzeuge zählten.

Wir warteten noch einige Minuten ab, da einige angemeldete Fahrzeuge fehlten, aber es gab keine Anzeichen, dass sie kommen würden.

Saab Gruppenfoto beim Start
Saab Gruppenfoto beim Start

So gab ich kurz vor halb zehn das Startsignal und lotste den Saab Convoy über Gattendorf und Zurndorf nach Mönchhof. In Mönchhof stießen noch zwei Autos dazu. Wir parkten dann hinter dem Museum vor dem alten Bahnhof und gingen dann durchs Museum.

Alte Werkzeuge im Museum
Alte Werkzeuge im Museum

Saab Fans besichtigen das Museum

Hier erlebten wir Volkskultur hautnah, durch die aus verschiedenen Ortschaften stammenden und im Dorfmuseum neu aufgestellten Objekte. Im Jahre 1990 eröffnete das Museum, es ging aus einer privaten Sammlung hervor. In den historischen Häusern, mit ihren zahlreichen Einrichtungsgegenständen und den Werkstätten konnte man erahnen, wie damals gelebt und gearbeitet wurde.

Gegen 13 Uhr hatten wir den Rundgang beendet. Wir trafen uns wieder auf dem Parkplatz und fuhren ins Gasthaus Frank.

Saab Parkplatz bei der Brücke von Andau
Saab Parkplatz bei der Brücke von Andau

Ursprünglich hatte ich geplant, von dort aus direkt zur Brücke von Andau zu fahren. Da ich von anderen Treffen aber schon weiß, dass man bei auftretendem Schlechtwetter auch ein Alternativprogramm in Innenräumen haben sollte, plante ich alternativ die Besichtigung der Basilika Frauenkirchen ein. Auch wenn jetzt die Sonne vom Himmel lachte und die Temperaturen etwas anstiegen, fuhren wir dennoch zu der Kirche.

Das Tanken von Premiumkraftstoffen und das vorbildliche Aufessen wurden dieses Mal honoriert. Den mutigen Cabrioisten war es sogar möglich, hier offen zu fahren.

Sehenswert: Basilika Frauenkirchen
Sehenswert: Basilika Frauenkirchen

Besichtigung der Basilika, Zicksee und Andau

Schon von weitem war die große Kirche bei der Anfahrt sichtbar. Das Kirchenportal hinterließ großen Eindruck und die dazugehörige Ausstellung im hinteren Kirchenflügel stieß auf große Neugierde. Besonderes Erstaunen rief der Tisch hervor, auf dem die Kuriositäten präsentiert wurden, die man im Opferstock fand.

Von der Kirche aus führte die Tour dann nach St. Andrä am Zicksee.

Wer vorbeikommt, sollte einen Besuch einplanen
Wer vorbeikommt, sollte einen Besuch einplanen

Der immer noch sehr niedrige Wasserstand verdeutlichte wieder einmal die Trockenheit des Seewinkels.

Dort endete grundsätzlich das Treffen. Einige Familien mit kleineren Kindern ließen den Tag am dortigen Spielplatz ausklingen oder kehrten in eines der Kaffeehäuser ein.

Zicksee: die Trockenheit im Seewinkel
Zicksee: die Trockenheit im Seewinkel

Da aber manche historisch Interessierte doch noch zur Brücke von Andau wollten und wir nur noch 7 Fahrzeuge waren (aufgrund der schmalen Zufahrtsstraße und des nur kleinen Parkplatzes wäre es ohnehin ziemlich umständlich gewesen, mit einer größeren Fahrzeuggruppe anzufahren), fuhren wir die 20 km dorthin.

Saab Klassiker parken in der Sonne
Saab Klassiker parken in der Sonne

Die Brücke von Andau (Link) ist eine kleine Brücke aus Holz, die über den Einser-Kanal führt. Berühmt wurde sie, als nach der Niederschlagung des Ungarischen Volksaufstands 1956 hier zehntausende Menschen nach Österreich flüchteten.

Unterwegs nach Mönchhof
Unterwegs nach Mönchhof

Resümee der Ausfahrt im Burgenland

Hier an der österreichisch-ungarischen Grenze endete das Treffen dann endgültig. Es folgte eine erfreulich positive Rückmeldung für die Planung und die gezeigten Sehenswürdigkeiten, und jeder trat seine Heimfahrt an.

Der Saisonabschluss war schön, ich freue mich auf 2026!
Der Saisonabschluss war schön, ich freue mich auf 2026!

Der Saisonabschluss war wieder ein voller Erfolg. Wir schafften es, die meiste Zeit ohne Unterbrechungen im Konvoi zu fahren, und auch das Wetter war auf unserer Seite.

Viel älter als unsere Saab: historische Landmaschinen im Museum
Viel älter als unsere Saab: historische Landmaschinen im Museum

Etwas schade fand ich, dass es Leute gab, die sich angemeldet haben, dann aber einfach nicht erschienen sind und sich auch bisher nicht wieder gemeldet haben. Ein paar Ideen hätte ich auch schon für zukünftige Ausfahrten, die ich auch wieder auf dem SaabBlog veröffentlichen werde, und hoffe, da auch mehr Blogleser treffen zu können.

1 Kommentar
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RoLand
RoLand
8 Monate zuvor

Es scheint, als ob’s ein tolles Trefffen war. *daumenhoch*
Leider waren wir zu der Zeit nicht daheim (eh auch im Burgenland), sonst wären wir gern dabei gewesen.
Aber hoffentlich ergibt es sich beim nächsten Mal 😉
LG Roland