Wie wäre das: Saab Neustart mit dem Saab 9X, 9-1 und Saab 9-3?
Wir müssen zurückschauen zum Jahresende 2011. BMW möchte Saab übernehmen und hat einen Plan. Im Werk in der Stallbacka sollen Fahrzeuge der Marke Mini produziert werden und parallel dazu ein lange erwarteter kleiner Saab, der vermutlich den Namen 9-1 tragen würde. Er basiert auf der Mini Plattform, die es möglich macht, viele Varianten herzustellen.
Tatsächlich ist es so, dass der neue kleine Saab von BMW fast komplett ist, denn die Münchner haben in den Jahren zuvor immer wieder die Übernahme der Marke in Erwägung gezogen. Sie sind gut vorbereitet, das Design ist finalisiert, das Comeback ist gesichert und es wäre nicht bei nur einem Modell geblieben. Allerdings kommt BMW nicht zum Zug, der Neustart von Saab fällt damit aus. In Schweden träumen die Verantwortlichen andere Träume, die jedoch in völliger Dunkelheit enden werden.
Fast parallel dazu, und vollkommen unabhängig von den BMW Bemühungen entstand eine neue Produktpalette, die sich verblüffend nahe an den Ideen dieser Zeit orientiert.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.
