Projekt: Eine Lightbar als Upgrade für den Saab 9-3 NG SportCombi
KM-Tronics ist ein Unternehmen aus den Niederlanden, welches sich auf Saab spezialisiert hat. Neben einem Reparaturservice für elektronische Komponenten und eigenen Produktentwicklungen, die man im Shop online anbietet, arbeitet man aktuell an einer Lightbar für die Saab 9-3 NG Baureihe. Diese könnte das schwedische Auto, welches sich auf dem direkten Weg zum Youngtimer befindet, moderner erscheinen lassen.
Im Dezember sollen die ersten 20 Lightbar zum Kunden gehen, die erste Charge ist bereits ausverkauft. Das Saab 9-3 Cabriolet und die Limousine folgen im kommenden Jahr, dann kann die komplette Saab 9-3 NG Baureihe mit dem Upgrade bestückt werden. Der Preis für das neue Zubehör ist attraktiv und generell ist jedes weitere Projekt rund um die Marke zu begrüßen.
Doch es gibt auch Faktoren, die zu beachten sind.
Projekt: Eine Lightbar als Upgrade für den Saab 9-3 NG SportCombi
Ob man die Initiative gut findet, oder sie ablehnt, muss jeder nach seinem Geschmack entscheiden. Eine Lightbar ist mittlerweile nichts Besonderes mehr, Saab setzte damit schon 2010 den Trend. Heute ist sie Massenware und fast jeder Neuwagen trägt sie unvermeidlich am Heck und manchmal auch an der Front. Der neueste, unvermeidliche Beleuchtungsfetischismus betrifft andere Details, wie illuminierte Markenzeichen in verschiedenster Ausprägung.
Die wahren Designüberraschungen werden heute jedoch in China gemacht und diese sind vollkommen anders. Dazu an einer anderen Stelle demnächst mehr.
Ästheten könnten die Lightbar kritisch sehen
KM-Tronics integriert eine LED Leiste anstelle der silbernen Abdeckung der Heckklappe. Erste Bilder sehen vielversprechend und nach einer professionellen Lösung aus. Auch der Preis von 325,00 € scheint angemessen zu sein.
Während sich das Nachrüstset im unbeleuchteten Zustand gekonnt in das Design einfügt, erzeugt es mit Beleuchtung etwas Nachdenklichkeit. Für Ästheten könnte sich unter anderem die Frage stellen, inwieweit diese LED mit dem gedämpften Licht der satinierten Rückleuchten im Eisblock Design harmoniert, und die Erkenntnis wird reifen, dass Saab am Detail sicher noch weiter gefeilt hätte.
Vielleicht wird auch die Frage die Szene spalten, inwieweit das Saab Design generell mit dem Upgrade zurechtkommt: Die einen werden es mögen, die anderen es ablehnen.
Das Lightbar Upgrade für den Saab 9-3 SportCombi besitzt keine Zulassung
Wichtiger, bevor man die Lightbar für den Saab 9-3 SportCombi auf seine Einkaufsliste setzt, ist allerdings ein anderer Faktor. Die Lightbar kommt aktuell ohne ECE-Zeichen, sie ist für den öffentlichen Straßenverkehr daher nicht zugelassen. Ob es zu einem späteren Zeitpunkt dazu kommen wird, ist offen.
Beim Einsatz droht ein Bußgeld und im schlimmsten Fall erlischt die Betriebserlaubnis des Pkw. Man fährt mit dem modernisierten Saab daher auf eigenes Risiko.
Aktuell ist die Lightbar für den Saab 9-3 SportCombi ab Modelljahr 2005 nicht bestellbar. Interessenten können sich online registrieren und werden benachrichtigt, sobald die Komponente verfügbar ist (Link).
Mit Bildmaterial von KM-Tronics
Eine zauberhafte Idee, die von der Lebendigkeit der Szene zeugt. Dass sie unterschiedlich ankommt, liegt in der Natur der Dinge. Für mich gilt seit langem: jeder, wie es ihm gefällt. Meine 9-3 NG werden klassisch bleiben.
Individualisieren aber so nah am Original und das wertig.
Ich verstehe nicht so recht was mit diesem Upgrade erzielt werden soll weil es auch das Design der Iceblock-Leuchten stört.
Schauen wir mal ob wir es auf Treffen oder so live sehen werden.
Habe ich letztens schon auf Instagram gesehen, dass sich jemand noch so große Mühe macht ist Spitze.
Zu den weißen europäischen Rückleuchten passt es vielleicht nicht ganz, eher zu den roten US Leuchten oder so ich wie sie bei meinem habe, wenn die Rückleuchten lasiert sind. (Habe das schon so gekauft), da würde das vielleicht stimmiger wirken, müsste man aber auch vorher live sehen
Die Idee an sich ist klasse, ich finde auch dem 9-3 SportCombi könnte eine solche Lichtsignatur stehen.
Aber ich finde hier wurde wieder potenzial verschenkt. Die Fotos wirken lieblos, Handy raus und abgedrückt. Fotos bei Tageslicht, dabei wirkt eine Lightbar doch erst bei Dämmerung oder Nacht so richtig!
Warten wir mal ab wie das Endergebnis aussehen wird, die bisherigen Bilder lassen da ja noch gehörig viel Interpretationsspielraum.
Ich habe die Fotos schon etwas gerade gerückt, damit es nicht ganz so schlimm wirkt.
Bei YouTube gibt es außerdem einen Teaser (Link).
Vor 10 Jahren hätte ich das gut gefunden. Heute nicht mehr. Mein 9-3 wird r er in Klassiker, aber ohne Lichterkette.
Für mich ist das nicht Saab Like. Asiatischer Allerweltsgeschmack, würde ich niemals machen.
Dass die Szene so aktiv ist, ist ein gutes Zeichen und sehr zu begrüßen. Mein Geschmack ist es aber definitiv nicht, obgleich die Lichtleiste sogar relativ dezent daher zu kommen scheint, ähnlich dem 9-5 NG. Mir fehlt aber die breite silberne Leiste im unbeleuchteten Zustand, die das Heck so schön unterteilt und m.E. charakteristisch ist – zumal diese bei meinem SportCombi in der TX-Edition noch durch ihre spezielle Farbe auffällt.