Ein empfehlenswerter Saab 9000 CS mit klarer Historie und attraktivem Potenzial
Der Saab 9000 CS hebt im Alter ganz leise zur späten Karriere ab. Wir erhalten regelmäßig Suchanfragen, und besonders spannend ist, dass auch Fans einer anderen großen europäischen Automarke ebenfalls den 9000 präferieren und nach Schweden wechseln. Die Herausforderung? Es gibt kaum Fahrzeuge am Markt, die eine vertretbare Kilometerleistung und einen guten Zustand haben.
Außerdem sind die Interessenten anspruchsvoll. Kompromisse werden ungern gemacht, wer Leder im Saab will, der wünscht Leder und kein Velours. Wer auf ein Schiebedach aus ist, der hat keine Lust auf Verzicht, und ähnlich verhält es sich bei der Getriebewahl. Automatikfahrer kann man schwer für die manuelle Version begeistern. Und umgekehrt.
Sogar bei der Farbwahl gibt man sich anspruchsvoll. Allerdings sind manche Kompromisse gar nicht schlimm, denn es gibt Optionen nach dem Kauf und Ideen, wie man den schwedischen Klassiker noch attraktiver machen kann!
Wir besprechen sie anhand eines Saab 9000 CS, den wir für empfehlenswert halten.

Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.
