NatSaab 2025 – die Szene feiert 15 Jahre Saab 9-5 NG

Am 28. Juni trafen sich bei bestem Sommerwetter über 650 Saab-Enthusiasten im Museum Bevrijdende Vleugels in Best (bei Eindhoven) zum NatSaab 2025. Es ist das große nationale Saab-Treffen und das niederländische Pendant zur internationalen IntSaab.

Mit mehr als 320 ausgestellten Saab-Modellen, darunter 55 Saab 9-5 der neuesten Generation und sogar einem Spyker Sportwagen, der ebenfalls zur jüngeren Saab Geschichte gehört, zog die Veranstaltung Freunde der Marke aus ganz Europa an. Sie nahmen teilweise sehr weite Anfahrten in Kauf.

Die Fans kamen aus Schweden, Großbritannien (mit einem Besucher aus Jersey), Deutschland, Italien, Frankreich, Belgien und natürlich hauptsächlich aus den Niederlanden.

Die NatSaab 2025 in den Niederlanden
Die NatSaab 2025 in den Niederlanden

NatSaab 2025 – die Szene feiert 15 Jahre Saab 9-5 NG

Die Veranstaltung zeigte eine rekordverdächtige Anzahl an Saab 9-5 NG, der letzten großen Baureihe der schwedischen Kultmarke, an einem Ort. Mit der hohen 9-5 NG Dichte erfüllte sich ein langgehegter Wunsch des Organisationsteams.

Ein besonderer Höhepunkt ab diesem Wochenende war die Anwesenheit von Simon Padian. Er ist der ehemalige Chefdesigner von Saab und der Mann hinter der legendären Saab 9-5 NG Baureihe.

Simon Padian, Ex-Saab-Chefdesigner, referiert über den Saab 9-5 NG
Simon Padian, Ex-Saab-Chefdesigner, referiert über den Saab 9-5 NG

Seine beiden Vorträge waren bis auf den letzten Platz gefüllt, denn Padian gewährte spannende und zuvor nie gezeigte Design-Einblicke und erzählte Geschichten aus seiner Zeit bei Saab in Schweden. Das Programm umfasste außerdem mehrere zusätzliche, ebenfalls inspirierende Vorträge. Unter anderem berichtete das Vater-Sohn-Team J&D van den Bosch über elektrische Saab. Eine weitere Präsentation von Dirk Koppen erzählte über Rallye-Saabs und ihre Geschichte.

Moderne Saab, klassische Saab, in den Niederlanden war alles zu sehen
Moderne Saab, klassische Saab, in den Niederlanden war alles zu sehen

Eine ausführliche Betrachtung des seltenen Saab 9-5 NG SportCombi – jenes Modells, das leider nie in Serie gebaut werden sollte – lieferte unser Freund Michel Annink, der selbst ein wunderbares Exemplar dieses seltenen Saab besitzt.

Einer der Höhepunkte, der Saab 9-5 NG SportCombi von Michel Annink
Einer der Höhepunkte, der Saab 9-5 NG SportCombi von Michel Annink

Die NatSaab 2025 ist ein großer Erfolg für Saab

Die NatSaab 2025 war ein großer Erfolg. Für Saab, die unvergleichbare Kultmarke aus der Zeit als Autos fliegen durften. Für die Veranstalter, die eine unglaubliche Zahl an Teilnehmern mobilisieren konnten, und für die äußerst lebendige Szene selbst.

15 Jahre Saab 9-5 NG lautete das Motto der Veranstaltung
15 Jahre Saab 9-5 NG lautete das Motto der Veranstaltung

Mit rekordverdächtigen 475 Tassen ausgeschenkten Tassen Barista-Kaffee, reichlich Pommes vom Foodtruck und der unverwechselbar einladenden Brabanter Atmosphäre hat NatSaab einmal mehr ihren besonderen Charakter unter Beweis gestellt.

Einem Charakter, so meinen wir, der seinem nationalen Label vielleicht schon entwachsen ist und der die Bezeichnung international verdient hätte.

Für das SaabBlog Magazin war unser Freund Michel Annink vor Ort. Er ist ein großer Saab Enthusiast der uns Eindrücke und Bilder für diesen Bericht zur Verfügung stellte und der eine eigene, empfehlenswerte Saab-Seite betreibt (Link). 

12 Comments
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Kochje
Kochje
1 Jahr zuvor

Ich war dabei und habe indertat genossen von diese wieder sehr gut organisierte NatSaab.
Herzlichen Glueckwunschen an die Organisatoren von die Kommission Noord Brabant von Saab Club Niederlande.

Capri73
Capri73
1 Jahr zuvor
Reply to  Kochje

Ich war auch vor Ort und man muss sagen, die Niederländer können es einfach ! Auch ein sehr schöner Veranstaltungsort, dass Museum auch sehr interessant und es eignete sich zur Abkühlung.

Christian Arndt
1 Jahr zuvor

Fantastisch! Da bin ich richtiggehend traurig, dass ich nicht da war. Den Vortrag von Simon Padian hätte ich mir gerne angehört. Vielleicht hätte er noch was zu einem 9-3-Nachfolger gesagt.

Ebasli
1 Jahr zuvor
Reply to  Tom

??? 🙂

Ebasli
1 Jahr zuvor
Reply to  Tom

Klar, aber wie soll das gehen? Zeitmaschine Aufnahme? Wiederholung? Wann wo? 🙂

Ebasli
1 Jahr zuvor
Reply to  Tom

Merci, Du bist der Beste! 🙂

Gi.Pi.
1 Jahr zuvor
Reply to  Tom

Typisch schwedisch, er verkörpert diese eigenartige Phylosophie die seit Generationen SAAB-Eigenschaft entspricht und folgte; also absolut nicht GM-tauglich … man hätte sich damals die positive Zusammenarbeit eines verständnisvolleren Investor gewünscht, der den typisch schwedischen Stil unterstützt sowie ebenbürtig auf Augenhöhe spricht und reel übers ganze “Band” diskutiert, um notwendige Lösungen zu suchen und einzuschlagen; nicht lediglich Kritik äussert um eigene Vorstellungen zwingend einengend durchzusetzen!

Eric Raehmisch
Eric Raehmisch
1 Jahr zuvor
Reply to  Tom

????

AERO-9-3
AERO-9-3
1 Jahr zuvor

Dank an Michel für die großartigen Fotos / Eindrücke und überhaupt für die Anreise!!!
Die Laune muss unglaublich gut gewesen sein…, so hochkarätig besetzt! Stark. Danke für diesen super positiven Bericht!!!