Vor 35 Jahren – die Fertigungstiefe bei Saab ist viel zu hoch
Vor 35 Jahren durchläuft Saab ein hartes Sanierungsprogramm. Das unproduktive neue Werk in Malmö wird nach kurzer Zeit geschlossen, die Fertigung in Uusikaupunki wird von Opel mit einem Großauftrag unterstützt. In Trollhättan greifen Reformen, und innerhalb von weniger als 2 Jahren schließt das einstige Problemwerk zu den besten europäischen Fertigungsstätten auf.
Aber auch die Fertigungstiefe bei Saab ist viel zu hoch. Sie verharrt in den 70er Jahren, als Hersteller bestrebt waren, alles aus einer Hand zu erhalten. Doch dieses Prinzip gilt als überholt, Werksteile werden verkauft. Es entstehen jetzt unabhängige Unternehmen, die es teilweise heute noch gibt und die in Trollhättan aktiv sind, auch in der Zeit nach Saab.
Außerdem konzentriert sich jetzt alles auf die Stadt in Südschweden. Auch die Verwaltung und die Presseabteilung müssen umziehen.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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