Vor 10 Jahren wurde der letzte Saab produziert, wer erinnert sich?
Die Zeit fliegt, Menschen neigen zum Vergessen. Es ist 10 Jahre her, dass in der Saab-Fabrik im Stallbacka Industriegebiet von Trollhättan eine Ära endete. Was 1947 mit einigem Aufsehen und einem innovativ gestalteten Kleinwagen begonnen hatte und den Schweden eine neue Automarke bescherte, war nun vorbei.
Leise, fast komplett unbemerkt jenseits der Saab-Szene, rollte im Frühjahr 2014 der letzte Saab-Pkw vom Band. Seitdem hat Trollhättan keinen Namen mehr in der weltweiten Karte der Produktionsorte der Autoindustrie. Der letzte Saab ist durch. Nach dem Bau von Lokomotiven, Flugzeugen und zuletzt Kraftfahrzeugen müsste eigentlich etwas Neues, Wegweisendes, in Trollhättan entstehen.
Doch es scheint, als wäre man bisher nicht so weit. Das Loslassen vom Auto fällt offensichtlich schwer, und immer wieder gibt es den Versuch eines Neustarts.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.
