Ein Saab ist ein Saab und schwedische Qualität geht über alles

Natürlich ist es so, dass der Saab 9000 CS nach langer Standzeit sofort anspringt. Er nimmt seine Arbeit so unverzüglich auf, als ob er gestern Abend erst abgestellt wurde. Ich staune auch nach vielen Jahren mit der Baureihe jedes Mal erneut über die schwedische Qualität.

Warum gibt es heute so etwas nicht mehr? Und warum unbegreiflicher Weise existiert Saab nicht mehr? Egal, der Motor läuft von allem völlig unbeeindruckt, der CS schiebt sich langsam aus dem Hangar und es ist Zeit über die Liste zu sprechen, welche die Werkstatt abzuarbeiten hat.

Denn der Zirrusweiße 2.3i rollt nicht zu einem Saab Stützpunkt, wie es die Leser vermuten könnten. Es ist die Dorfwerkstatt um die Ecke, die ihn wiederbeleben wird.

Noch steht das Sam Projekt im Hangar - und gleich wieder
Noch steht das Sam Projekt im Hangar - und gleich wieder

Ja, ich möchte das weiterlesen …

 


Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.

Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?

Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.


Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?

Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?

Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!

Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.


 

17 Comments
Newest
Oldest Most Voted