Saab 9-3 Cabriolet (2004) – willkommen im High Mileage Club!
Lime Yellow war die Premieren- und Werbefarbe des Saab 9-3 NG Cabriolets. Ein Farbton, der ziemlich raffiniert an eine alte Tradition der schwedischen Kultmarke anknüpfen sollte. Wer darin nur einen Nachfolger für diverse gelbe Lackierungen sah, der lag nicht ganz richtig. Denn da war mehr.
Der Lime Yellow Lack veränderte seine farbliche Wahrnehmung je nach Blickwinkel und Tageslicht. Es konnte gelblich, grünlich, oder präsent wie die Sonne strahlen. Seine Vorgänger trugen Namen wie Amethyst Violett oder Cayenne Rot. Doch die lagen lange zurück und so richtig verstanden hatte die Kundschaft das Farbenspiel nicht.
Kult, so wie erhofft, wurde es jedenfalls nicht. Vielleicht hätte Saab es detaillierter erklären sollen, seine Fans hat die coole Lackierung aber bis heute.
Saab 9-3 Cabriolet (2004) – willkommen im High Mileage Club!
Dass dieses Saab Cabriolet ein Geburtstagsgeschenk von Thomas an seine Frau war, macht die Geschichte natürlich noch viel reizvoller. Denn Lime Yellow liebt man heiß und innig, oder eben nicht. Die Augen seiner Frau jedenfalls strahlen immer noch, verrät uns Thomas der den Saab 2020 schenkte. Und das sei für ihn unbezahlbar.
Dem schließt sich die Redaktion an. Gut gemacht!
Natürlich hat Thomas, der ein kompletter Saab Fan mit großem Herzen ist, das 2004 in Graz produzierte Cabriolet zusätzlich dezent individualisiert. Andere Felgen, ein Heckspoiler, dazu feine Modifikationen im Innenraum, die auch den Namen seine Frau verraten.
Zu den Fakten. Das Cabriolet hat eine manuelle 5-Gang-Schaltung und den B207E (1,8t) Motor unter der Haube. Lime Yellow hat den Farbcode 292, das Interieur mit Sportsitzen mit grauem Leder den Ausstattungscode K20. Die Komfortöffnung, Tempomat, Regensensor und CD Radio sowie Einparkhilfe und Telefonvorbereitung sind Extras, der Saab ist eine deutsche Erstauslieferung.
Die erste Stufe im High Mileage Club ist geschafft!
Mittlerweile feiert das Lime Yellow Cabriolet die ersten 250.000 Kilometer. Gut gewartet, denn Thomas versteht etwas von Autos und von Saab ganz speziell. Unsere Ehrenurkunde und den Sticker versenden wir gerne an Thomas und Sylvie. Wir sind uns sicher, die beiden haben weiterhin viel Freude mit dem Cabriolet und wir sehen es vielleicht mit langer Eigentümerschaft oder noch mehr Kilometern wieder.
Unsere Auszeichnungen des Saab High Mileage Clubs verleihen wir bei Kilometerstand 250.000, 500.000, 750.000 und bei der erreichten Million. Die Sticker in hochwertiger Metall-Optik mit dem traditionellen Flugzeug-Symbol werden zusätzlich durch eine Urkunde mit dem jeweiligen Kilometerstand ergänzt.
Alle Saab verewigen wir außerdem in der Club-Galerie (Link).
Die Aufnahme in den Kreis der hohen Kilometerzahlen ist für die Aero X Club Mitglieder auch weiterhin kostenfrei. Sie kann einfach online beantragt werden (Link). Wir benötigen dafür lediglich ein, besser noch mehrere hochauflösende Bilder des Fahrzeugs, ein Foto des Kilometerstands und die VIN des betreffenden Fahrzeugs.
Mehr ist nicht nötig.
Wir freuen uns über jedes weitere Mitglied. Denn jeder Saab mit einem hohen Kilometerstand ist aktive Nachhaltigkeit. Lange Nutzung ist zu befürworten. Wenn sie so individuell wie mit einem Fahrzeug der schwedischen Kultmarke geschieht, macht sie besonders Spaß!
Der Glückwunsch der Redaktion des SaabBlog Magazins für 250.000 Kilometer gehen an Thomas und Sylvie. Wir freuen uns über das elegante Cabriolet mit der extravaganten Lackierung und drücken die Daumen für viele weitere entspannte, offen gefahrene Kilometer mit dem Saab.
Saab hatte seinerzeit in der Tat ein Händchen für Farben, die sogar Lackierern beim Erstkontakt die Sprache verschlagen. Le Mans Blue gehört ebenfalls dazu. Freue mich jetzt schon auf den Bericht über Cayenne Rot. Und natürlich herzlichen Glückwunsch an die Besitzer des atemberaubenden Cabrios. Fände eine Fotoserie mit Saabs in all den Zauberfarben richtig grossartig. Am liebsten im mediterranen Licht. Also bitte nicht nur den Bericht über die Restaurierung des 9k schreiben. Sonder auch mal mit dem Cabrio nach Spanien kommen.
War das ne Einladung !?
Ja.
Da müssen wir mal drüber nachdenken/reden
Ja, Cayenne Rot (bei Gustav) und das Le Mans Blau (bei Christians 9000 CD) muss ich mir unbedingt auch mal im Original ansehen. Ist er schon zurück in LG?
Espressoblack gebe es auch noch. Der CD steht gerade bei Elena – der Aufbereiterin. Ein wenig dauert es noch bis er in LG Zurück sein wird.
Sehr beeindruckend, wie viele unterschiedliche Töne sich je nach Lichtverhältnissen und Umgebung ergeben. Und das war bei Cayennerot entsprechend? Ebenfalls interessant.
Spiegeln die Felgen nur die unterschiedlichen Farbtöne des Lacks wider oder sind diese auch selbst gelblich getönt? Das ist auf den Bildern schwer zu erkennen.
Okay – die Felgen sind originale Saab Y-Spoke von einem anderen 9-3 und dann in Schwarzmetallic mit Goldeffekt lackiert – die “Pfeile” jeweils in Drehrichtung zeigend, sind in Lime Yellow lackiert – der Goldeffekt kommt besonders in der Abenddämmerung zur Geltung – glitzert dann mega …
Klasse Details, mag ich!
Danke Tom für deinen schönen Bericht – Sylvi ist total gerührt 🙂
Was mir bei allen unseren vier Saab’s wichtig ist – dezente “Veränderungen / Aufwertung”, wenn möglich ausschließlich mit Original Saab Teilen…
Wenn ich nicht so “faul” wäre, würde ich ja gern mal einen mehrteiligen Bericht über meine 9000AERO Restauration inklusive Foto’s vorher / nachher hier im Blog veröffentlichen !? – bestünde hierfür Interesse bei den Bloglesern ??
Also bei mir auf jeden Fall!
Danke, das freut mich sehr!
Berichte zur Restaurierung sind immer willkommen, speziell beim 9k ist das Interesse groß! Also raus aus der Komfortzone und getraue Dich 😉
Kleiner Teaser, liebe Ebasli: Cayenne Rot liegt als bereits fertig verfasster Beitrag zur Veröffentlichung bereit – eine ganz besondere Farbe!
Oh, da freue ich mich drauf! 🙂
Wohl dem der ein Lime Yellow Cabrio in seinem Fuhrpark hat.
Gratuliere zu dem tollen Stück und dem Erreichen der ersten High Mileage Stufe!
Dem schließe ich mich natürlich an! Ein toller SAAB, ein 9000 scheint auch noch vorhanden zu sein?
9000AERO 🙂
So toll in Szene gesetzt, Lime Yellow ist großartig!