Eines der letzten – ein Saab 900 Turbo Cabriolet zum Träumen
Wann endete bei Saab die Produktion für das 900 Turbo Cabriolet? Es ist mittlerweile 30 Jahre her, da fuhren im Finnischen Nystad die letzten Cabriolets aus den Werkshallen. Damit endete eine Ära gleich in doppelter Hinsicht. Der klassische Saab 900 war Geschichte, die Fans verdrückten Tränen und nicht wenige beschlossen den Nachfolger mit Missachtung zu strafen.
Ein in Saab Kreisen übliches Verhaltensmuster, die Kunden waren loyal, aber sie hielten oft am Bewährten fest. Neuerungen begegneten sie bereits in der Zweitaktära mit Skepsis, der Wechsel auf eine neue Fahrzeuggeneration war jedes Mal ein heiß diskutiertes Thema.
Doch in diesem Fall war alles doppelt schlimm. Mit dem 900 NG griff Saab erstmals in das Regal von GM, die Amerikaner waren 1990 mit 50 % Teilhaber geworden.
Dieser doppelte Umbruch veranlasste manchen, sich noch schnell eines der letzten Cabriolets zu sichern.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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