Saab schlägt DAX – und das sogar ziemlich mühelos

Unsere automobile Leidenschaft steht unter dem Verdacht, dass sie vorwiegend eines verursacht. Und das sind Kosten. Kosten für den Unterhalt, für Ersatzteile, Werkstätten, Versicherungen,  und natürlich greift der Staat selbst dann in den Geldbeutel, wenn automobiles Kulturgut unbeweglich in der Garage steht.

Einen Saab zu fahren ist also mit Ausgaben verbunden. Verführerisch wäre es, stattdessen einen Neuwagen mit einer Sorglos-Leasingrate vor die Türe zu stellen und das Gesparte zu investieren. In Anlagestrategien, die den DAX abbilden, zum Beispiel. Wäre man Anfang 2014 bei 9.598,25 Punkten eingestiegen, dann könnte man heute mit einem Zuwachs von mehr als 75 % aussteigen.

Das wäre doch toll, oder? Doch es gibt Besseres. Denn ein Saab Investment schlägt den DAX um Längen und lässt ihn ziemlich alt aussehen.

Saab 9000 - Altauto Leidenschaft soll angeblich teuer sein
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Ja, ich möchte das weiterlesen …

 


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