Die Saab Diät naht – der 9-5 Aero darf auch im Winter raus
So allmählich wird es ernst. 2024 greift mein Diätplan betreffend Saab. Der 9000 wird in die Rente oder zumindest in Alters-Teilzeit verabschiedet. Letzteres ist wahrscheinlicher als die erste Option, es winkt das Saisonkennzeichen. Dafür müssen 9–5 und 9–3 Aero ran und die täglichen Fahrten übernehmen.
Der Diätplan soll etwas Luft für Projektautos schaffen. Ob das gelingen wird, ist noch zu beweisen. Um den Übergang fließend zu gestalten, blieb der Saab 9000 in den vergangenen Wochen immer öfter in der Garage stehen, der mitternachtsblaue 9–5 Aero durfte auf den Asphalt.
Die Entwöhnung ist jedoch nicht ganz einfach, auch wenn objektiv alles dafür spricht.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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