27. Februar 1947 – die Automarke Saab wird geboren (Teil 3)

Der Weg hin zur Geburt der Automarke ist steinig. Das Design des Saab Prototypen steht in der Kritik. Nicht jeder mag die Form der Stromlinie. Dann wäre da noch die Sache mit den Motoren, die abschließend geklärt werden muss. Soll Saab auf eine Konstruktion setzen, die auf DKW Patenten, die mittlerweile nicht mehr wirksam sind, basiert? Oder besser eine neue, schwedische Konstruktion verwenden? Es ist schwierig. Das Start-up hält sich vorerst beide Möglichkeiten offen. Wir sind mittlerweile im Herbst 1946 angekommen, in 5 Monaten wird eine neue schwedische Automarke geboren.

Saab 92.001
Saab 92.001

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