Saab 900 – Mittsommernachtstraum der Nikolai Optik Werkstatt

Seien wir einmal ehrlich! Wer sich in seiner Freizeit mit einem Saab Klassiker beschäftigt, der lebt auf der besseren Seite der Gesellschaft. Ein Saab ist oft Hobby, Zweitwagen, Fahrvergnügen pur. Vor allem in den Sommermonaten gibt es Rallyes, wo man die Leidenschaft für alten Schwedenstahl so richtig ausleben kann. Schön, wenn man dabei nicht das eigene Vergnügen im Sinn hat, sondern auch an andere denkt.

Seit Jahren erhalte ich mit einer schönen Regelmäßigkeit Mails von Lesern, die mit einem alten Saab auf große Tour gehen möchten. Der Sinn der Mail ist in der Regel oft einfach zu deuten.

Saab 900 – Mittsommernachtstraum der Nikolai Optik Werkstatt

Da geht es um Kontakte zu Orio Deutschland, um günstige oder geschenkte Ersatzteile, oder ganz einfach nur um Geld. Eine Zeit lang waren mir diese Anfragen eine Antwort wert. Höflich, aber bestimmt im Ton, und immer absagend. Mittlerweile erleichtere ich mir das Leben und spare mir die Replik.

Zum Saisonstart erhielt ich wieder ein halbes Dutzend Mails, darunter die von Torsten von der Optik Werkstatt Nikolai. Man muss dazu sagen, dass wir uns kennen, und es ihm nicht um Geld oder Sponsoring ging. Er hatte einen 9000 im Blick, das Auto für einschlägige Touren schlechthin. Der 9k ist bei Saab das unverwüstliche Rückgrat der Mobilität. Die Motoren laufen immer, egal wie schlecht man sie behandelt, solange sie ein Tröpfchen Öl und irgendwas für die Verbrennung finden. Und der Rest ist ohnehin kaum kleinzubekommen.

Wie so oft übernahm dann der Zufall die Regie. Die Saab Welt ist überschaubar,  und nur einige Tage später erzählte ich in Frankfurt von Torsten, dem 9k, und der Idee, am Carbage Run durch Schweden, Norwegen und Dänemark teilzunehmen. Die Idee weckte Interesse, gewann rasch an Dynamik, und aus einem Gedanken erwuchsen Fakten.

Statt des angedachten 9000 wurde es ein Saab 900 aus dem Bestand von Saab Service Frankfurt. Für einen symbolischen Betrag, der überraschend als Spende via Torsten und Familie Ratzmann an den Blog ging.

Die Idee: Gutes bewirken

Spaß mit alten Autos zu haben, ist gut. Auch das SaabBlog-Schreiben macht Spaß, aber es ist auch wichtig,  an die Schwachen in unserer Gesellschaft zu denken. Was der SaabBlog durch die Unterstützer und Leser erwirtschaftet,  geht in den Unterhalt des Projekts. Und was am Jahresende übrig bleibt, das wandeln wir in eine Spende um. Schon immer, und Torsten wird es ebenso tun.

Was der Grund ist, warum ich Torsten und sein Vorhaben unterstütze.

Ganz konkret geht es ihm um ein Projekt, wohin der Erlös aus dem Verkauf des Saab 900 nach dem Carbage Run fließen wird. Zu 100 % wird damit Kids and Poors Eyes International unterstützt. Die Organisation kümmert sich um Menschen in der 3. Welt, die es sich nicht leisten können, eine Brille oder Medizin zu kaufen. An augenärztliche Operationen ist oft gar nicht zu denken,  und das Motto “Augen sollen sehen – überall auf der Welt” ist nur zu unterstützen.

Eine gute Idee, gelebte soziale Verantwortung, und ein alter Saab auf dem Weg durch Skandinavien. Der 900 ist das Kultauto vom Göta-Älv schlechthin. Und gerade dieser ist einen genauen Blick wert.

Ein Mittsommernachtstraum in Eukalyptus-grün

Eukalyptus-grün! Der Farbton ist sehr der Geschmack der späten 80er Jahre. Damals sehr beliebt und heute ein fahrendes Ausrufezeichen. Mein erster Eindruck: Der ist aber verdammt grün. Aber eben auch verdammt cool. Und endlich mal nicht schwarz. Der Farbton, den 9 von 10 Saab 900 auf jedem Treffen tragen, und der die Treffen so dramatisch monochrom macht. Ein Mittsommernachtstraum. Ausnahmsweise nicht von Shakespeare, er möge mir verzeihen, sondern von Saab.

Ein sehr spätes Saab 900 Coupe aus dem Jahr 1993 – der unkaputtbare Softturbo mit 141 PS. Auf dem Tacho stehen 258.000 Kilometer, die Maschine ist also gerade eingefahren. Der technische Zustand ist hervorragend, Rost an den üblichen Stellen gibt es keinen. Auch die legendären Achswellentunnel sind frei von der braunen Gefahr, der Saab ist gut gewartet.

Der Lack ist allerdings schlecht, das Armaturenbrett hat Risse und das Leder braucht eine pflegende Hand und Aufarbeitung. Womit die Schwachstellen genannt wären. Der Marktpreis? Nach dem, was so angeboten wird, mit schlechter Karosserie und viel Arbeitsbedarf? Locker 4 – 5.000 €. Vielleicht auch mehr. Und dieses Coupé spendet Saab Service Frankfurt für einen symbolischen Betrag? Die Szene ist schon positiv verrückt.

Ein Traum kann wahr werden – mit der Nikolai Optik Werkstatt

In 2 Wochen startet die Sommer Edition 2019 des Carbage Run in Kopenhagen. Mit seinen Töchtern fährt Torsten bis 4. Juli durch Skandinavien. Helle Nächte, lange Straßen, die Weite des Nordens. Die hinteren Ausstellfenster des Coupés geöffnet, das sonore Auspuffgeräusch des 900 Turbo malt den Klang von Trollhättan in die Weite.

Ein Mittsommernachtstraum, den man erfahren muss.

5.000 km Fahrspaß kommen zusätzlich auf den Zähler, dann sucht der Saab ein neues Zuhause. Der Erlös geht von der Nikolai Optik Werkstatt, wie beschrieben, an Kids and Poors Eyes International. Damit auch anderswo auf der Welt Träume wahr werden. Der Traum vom guten Sehen nämlich. Danke für das Engagement!