Sicherheitsphilosophie – das Saab Safeseat System
Der Saab 900 NG ist dieses Jahr in die Liga der automobile Klassiker aufgestiegen. Mit der Akzeptanz hat er es auch mit nun 30 Jahren…
Mehr lesen ...Saab DNA
Was machte Saab Automobile aus? Die Saab DNA wird von Innovationen und dem anderen Denken geprägt, das man in Trollhättan pflegte.
Die Gepäckraumschiene kommt vom Flugzeug direkt in den Saab
Saab Automobile hat die Wurzeln in der Luftfahrt und blieb den Ursprüngen bis zum Ende verbunden. Einige Attribute aus dem Flugzeug fanden durch Saab den…
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Saab SSB – eine Innovation, von der man nie mehr hörte
Nicht alle Innovationen, die man bei Saab plante, schafften ihren Weg zum Kunden. Manchmal waren die Ideen einfach genial, oder genial einfach. Wie das Saab…
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Saab SVC Motor – die nicht stattgefundene Revolution
Manchmal fällt eine Revolution einfach aus. Und das, obwohl sie durchaus Potenzial hat, die Dinge zum Guten zu ändern. Wie es Revolutionäre immer vorhaben. In…
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Die Geschichte des Königs der (Saab) Getränkehalter
Er entfaltet sich grazil aus dem Armaturenbrett eines Saab 9-5 OG. Gleich einer Blüte, die mit der ersten Morgensonne ihre fragile Pracht offenbart, so erscheint…
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Das Saab Night Panel ist Innovation direkt aus dem Flugzeugbau
Es ist 1993 als der neue Saab 900 auf den Markt kommt. Neben vielen anderen Innovationen bringt Saab das Night Panel, damals noch Black Panel…
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Saab Sensonic – eine heute vergessene Innovation
Etliches, was bei Saab entwickelt wurde, ist heute Gemeingut. Turbolader und Softturbo Motoren gibt es bei jedem Hersteller, aber andere Innovationen sind mittlerweile vergessen. Im…
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Eine schwedische Teststrecke, auch für Saab: Hällered Proving Ground
Rund 80 Kilometer von Göteborg entfernt befindet sich Hällered Proving Ground. Eine Teststrecke nicht nur für Saab. Sondern auch für Volvo und viele andere Marken….
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Nie produziert – die Saab 9-3 Midsommar Edition Modelljahr 2012
Es gibt sie. Die Autos, die man nie bekommen hat. Mal waren sie zu teuer, mal passten sie nicht ins Leben. Weil Kombi statt Coupé…
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Saab und die Sechszylinder – Volkswagen VR6 für Schweden (2)
Volkswagen in den 80er Jahren. Hat man in Wolfsburg kompakte V6 Motoren für den Quereinbau im Programm? Und hat man Lust, sie an einen ebenfalls…
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Saab und die Sechszylinder – Gerüchte und Wahrheiten (1)
Saab und der Sechszylinder. Eine Beziehung, die nie ganz einfach war. Der erste Sechszylinder zog ab 1993 in den 900 NG und den 9000 ein….
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Allradantrieb als eine Familienangelegenheit – das Saab XWD
Im Frühjahr 2008, stellte Saab auf der Rennstrecke Paul Ricard den Turbo X der Presse vor. Der Start in das Allrad-Zeitalter bei der kleinen, schwedischen…
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Saab 900 NG Saga – sage niemals Opel zu mir!
Der Zeitplan war eng, aber Saab hielt die Termine ein, mehr oder weniger. Der letzte Teil der Saab 900 NG Saga beginnt. 1993 steht der…
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Die Saab 900 NG Saga – das Saab Projekt 102 als Schicksal
Geld ist knapp bei der Automobilabteilung von Saab. In den späten 80er Jahren sind die Kassen leer und Investitionen werden aufgeschoben. Man muss mit dem…
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Die Saab 900 NG Saga – das Projekt X67 und X68
Dies ist die Geschichte eines Autos, das angetreten war, um eine kleine, aber einzigartige Marke zu retten. Ein Fahrzeug, dessen Entstehungsgeschichte besonders und dramatisch ist….
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