Höchste Versuchung: Saab 900 Turbo “Monte-Carlo” und “Commemorative Edition”

An einigen Tagen muss man besonders stark bleiben. Man muss den Versuchungen widerstehen, welche das Sparguthaben angreifen oder den Frieden in der Familie in Gefahr bringen könnten. Die höchste Gefahrenstufe ist erreicht, wenn ein Saab 900 Turbo Cabriolet “Monte-Carlo” und eine “Commemorative Edition” zusammen auf dem Bildschirm erscheinen.

Die “Commemorative Edition” ist das Abschiedsgeschenk der Schweden zum Produktionsende des klassischen Saab 900 an die Nordamerikaner. Für die Deutschen hatte man die “Last Run Edition”, in Frankreich schenkte man den Käufern den “GT 900 Aero”. 325 “Commemorative” Saabs sollen es offiziell gewesen sein, 314 sagen andere Quellen.

Aber das ist letztendlich Nebensache. Denn die Edition ist gewaltig attraktiv.

Höchste Versuchung: Saab 900 Turbo “Monte Carlo” und “Commemorative Edition”

Der in den USA zur Versteigerung kommende Saab hat 80 000 Meilen auf dem Tacho und er ist ein echter Blickfang. Der Vollturbo aus dem Jahr 1993 wurde vom Verkäufer hervorragend in Szene gesetzt. Er weckt das berühmte “Den-will-ich-haben” Gefühl und sein Zustand im Detail verstärkt es noch.

Der Saab wurde restauriert, in welchem Umfang, ist leider unklar, und es gibt keine Dokumentation vom Zustand vor den Arbeiten und keine über diese als solche. Das ist in gewisser Weise ein Nachteil, denn hier steht eine äußerst attraktive Versuchung zum Verkauf, die sicher nicht günstig an den neuen Besitzer gehen wird.

Und gerade deshalb wäre ein “Mehr” an Informationen wünschenswert und fair gegenüber den Interessenten.

So bleibt nur übrig, den Neuwagen- und Sammlerzustand zu vermuten und, wenn man mit den vielen Bildern schwach geworden ist, ins Risiko zu gehen. Das könnte bei einigen europäischen Sammlern der Fall sein, denn speziell die Kombination von schwarzer Außenfarbe und hellem Interieur ist selten und ziemlich gesucht.

Und außerdem: Wer würde sich diesen strahlenden Klassiker nicht vor seiner Haustür wünschen?

Wechseln wir zum nächsten Saab. Das Cabriolet als Versuchung Nummer zwei macht die Beurteilung schon sehr viel einfacher.

Saab 900 SE Turbo Cabriolet. Monte-Carlo-Gelb strahlt immer

Das Saab 900 SE Turbo Cabriolet in Monte Carlo Gelb aus dem Jahr 1991 mit 131 000 Meilen zeigt klare Gebrauchs- und Verbrauchsspuren. Es ist eines der typischen Saab 900 Cabrios, die gefahren und im gewissen Umfang gepflegt wurden. Die aber kein Liebhaber-Fetisch, sondern stets völlig normale Autos waren. Vielleicht erleichtert dieser Umstand die Einschätzung des Fahrzeugs, denn es warten die üblichen Arbeiten, die zu erledigen wären.

Die Karosserie scheint in akzeptablem Zustand, das Interieur hat die Abnutzungsspuren eines Klassikers mit mehreren Jahrzehnten Autoleben und das Armaturenbrett berichtet von ausgiebig genossenen Sonnenstrahlen.

Natürlich ist der Saab ein imageträchtiger Vollturbo und in den Enthusiasten Kreisen strahlt das “Monte-Carlo-Gelb” immer. Wäre der offene Saab aus Finnland in Rot oder Schwarz lackiert, würde die Fieberkurve nicht so stark nach oben zeigen.

Das Cabriolet befindet sich weitgehend im Originalzustand. Die Rücksitze sollen neu bezogen worden sein (warum?), das Radio fehlt. Dafür sind als Ausgleich VDO‑Zusatzinstrumente an Bord.

Zweimal Saab. Zweimal Traumauto Status. Wie gesagt: Es gibt Tage, an denen man stark bleiben muss.

Das “Monte-Carlo-Cabriolet” wird bei Bring A Trailer versteigert (Link), ebenso der Saab 900 Turbo “Commemorative Edition” (Link). Für beide Fahrzeuge ist umfangreiches Bildmaterial abrufbar, welches sich anzuschauen lohnt.

Mit Bildmaterial von Bring A Trailer