Dieses hier ist eines der allerersten Saab 900 Turbo Cabriolets
Im Herbst 1983 präsentierte Saab dem Publikum der IAA in Frankfurt am Main den Prototyp des Saab 900 Cabriolets. Die Schweden selbst waren sich unsicher, ob sie den Turbo-Traum ohne festes Dach verwirklichen sollten. Die Vorstellung war daher ein Test - und das Publikum reagierte mit Enthusiasmus.
Zwar konnte das Standpersonal kaum eine der Fragen der Besucher beantworten, außer dem gezeigten Perlmutt-weißen 900 mit der beigefarbenen Innenausstattung gab es kaum etwas an Informationen, aber die Meinungen waren eindeutig positiv. Nach dem Ende der Frankfurter Ausstellung ließ sich die Saab-Geschäftsführung noch einige Monate Zeit mit der Entscheidung. Im April 1984 gab man endlich die Absicht bekannt, das 900 Turbo Cabriolet in Finnland herstellen zu lassen.
Doch auch dann war noch Geduld die gefragte Disziplin im Lager der Saab-Enthusiasten. Denn es bauten sich Lieferzeiten auf, die elend lange waren.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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