Vorankündigung: “Saab 9-3, The Essential Buyer`s Guide”

Mit den Büchern ist es so eine Sache. Dem Buchhandel geht es generell nicht gut, die Verkaufszahlen sind rückläufig und angeblich sollen jüngere Menschen keine Lust mehr auf das gedruckte Wort haben. Vielleicht liegt es aber auch an den Preisen, die mittlerweile für gebundene Ausgaben aufgerufen werden und welche die Kaufentscheidung nicht immer einfach machen.

Ein neues Buch auf den Markt zu bringen, erfordert vielleicht Mut, es sei denn, es wäre ein so sinnvolles Werk wie “Saab 9-3, The Essential Buyer`s Guide”. Nachdem wir sämtliche KI generierte (Saab-)Neuerscheinungen, die es nicht wert sind, erwähnt zu werden, übersprungen haben, kommt hier ein Buch von einem wirklichen Autor und einem renommierten Verlag.

Eines, das vielleicht in Saab-Kreisen trotz englischer Sprache, international willkommen ist.

Vorankündigung: “Saab 9-3, The Essential Buyer`s Guide”

Mitte August soll das Buch verfügbar sein, und man muss jetzt schon sagen, dass seine Realisierung eine glänzende Idee ist. Von allen Saabs, die langfristig überleben werden, wird das Cabriolet den höchsten Anteil haben. Folgerichtig geht es hier um die 9-3 Baureihe, in beiden Versionen.

Der Veloce Verlag ist eine feste Größe im Vereinigten Königreich, wenn es darum geht, Kaufberatungen für klassische Automobile zu verlegen. Die ersten freigegebenen Seiten zeigen, dass man entsprechend routiniert und zielgerichtet zur Sache geht.

Es beginnt mit der Auflistung der verfügbaren Antriebe. Dann wird der Käufer Schritt für Schritt bei seiner Besichtigung zu jedem neuralgischen Punkt des Fahrzeugs geleitet.

Alles wird zusätzlich mit Bildern dokumentiert. Dass man dazu Alltagsfahrzeuge verwendet, und nicht auf frühere Pressefotos zugreift, stimmt hoffnungsvoll. Generell scheint es hier einen logischen, einfach verständlichen Aufbau auf rund 80 Seiten zu geben.

Zusätzlich zur Technik klärt Autor Zoch Martin in “Saab 9-3, The Essential Buyer’s Guide“ darüber auf, für wen das schwedische Cabriolet mit finnischem, österreichischem oder tatsächlich schwedischem Produktionsort als Fahrzeug geeignet wäre.

14,99 £ (ca. 17,70 €) sind ein gut angelegtes Geld, wenn die Erwartungen der Redaktion erfüllt werden. Denn ein Fehlkauf und das Übersehen grober Mängel kämen erheblich teurer.

Eine Buchbesprechung wird an dieser Stelle folgen, wenn das neue Werk die Redaktion erreicht hat und gelesen sein wird. Alle Interessenten können bereits heute vorbestellen, der Verlag nimmt die Aufträge im Onlineshop entgegen (Link).

Einschränkend muss man allerdings sagen, dass die Versandkosten des Verlages mit angegebenen 30 £ deutlich zu hoch sind und es sich lohnt, bei den großen Plattformen und Buchversendern zu recherchieren, welche das Buch zum Teil günstiger als der Listenpreis und mit kleinen Frachtkosten anbieten.