Neues Banner: die intelligente Vielseitigkeit des Saab 900 Turbo!
Im Herbst 1978 startete die Saab Automobildivision die Herstellung des 900. Der Neue war größer und luxuriöser als je ein Modell der Marke zuvor, und die Schweden beschränkten sich zum Start zunächst auf nur eine Karosserievariante. Das Schrägheck versprach intelligente Vielseitigkeit, so ließ es der Hersteller seine Kunden wissen. Die Limousine stellte man daher den deutschen Kunden erst zum Jahresende 1980 vor, als Modelljahr 1981.
Allerdings gab es eine leichte Unsicherheit, ob alle möglichen Käufer vom Schrägheck so überzeugt wären, wie man es in Nyköping war. Saab zeigte aus diesem Grund eine Grafik, die jeden Zweifler überzeugen sollte. Der 900 als Auto für die Urlaubsfahrt, als Freizeitgerät unterwegs mit dem Hund, und als Helfer für den Umzug einer kompletten Einrichtung.
Die grafische Darstellung ist fast 50 Jahre alt, doch sie hat an ihrer Aktualität nichts verloren. Wir haben sie zurück in die Welt geholt.

Neues Banner: die intelligente Vielseitigkeit des Saab 900 Turbo!
Was heute mit vielen Worten und mit Marketingprosa passiert, das erledigte man bei Saab im Jahr 1979 völlig wortlos. Die Grafik und ihre Aussage sind leicht verständlich, es bedarf an dieser Stelle keiner weiteren Erklärung. In gewisser Weise verblüffend sind die Detailtreue und die Ästhetik, mit der man in Linköping arbeitet. Eigentlich sind handgezeichnete Grafiken damals schon nicht mehr die aktuelle Mode, aber Saab hat immer noch Gunnar A. Sjögren (Link), der das Grafikbüro der Automobilabteilung bis 1980 leitet.

Vermutlich handelt es sich um ein spätes Werk unter der Mitwirkung von Sjögren, der auch den bekannten Grafiker Ronny Lutz zur Seite hat, der Saab bis zum Ende begleiten wird. Die Feinheit der Arbeit und die Detailverliebtheit zeigen jedenfalls seine Handschrift, und das Auge und natürlich das Saab Herz haben hier sehr viel zu entdecken.

Im Laderaum des Saab, der bei umgeklappter Sitzbank mit beeindruckenden 1,5 m³ angegeben wird, finden sich ein Fernseher, ein Lautsprecher, und überraschend vieles mehr. Und könnte sich ganz unten im Laderaum nicht sogar ein Videorekorder verbergen?

Diese feinen Dinge begeistern und man stellt sich unwillkürlich eine Frage:
Ist das bereits Kunst, oder ist es immer noch Marketing?

Ästhetik und Detailverliebtheit, so viel Qualität war einst in der Werbung
Fest steht: Das Werk, welches wir der Arbeit Sjögren zuschreiben und welches einen Saab 900 Turbo des Modelljahrs 1980 zeigt, hat bis heute nichts von seiner Begeisterungsfähigkeit verloren. Vor einiger Zeit haben wir es auf Facebook gezeigt, es bekam innerhalb kürzester Zeit über 1000 Likes, und immer wieder wurde die Frage gestellt, ob man es als Druck haben könnte.
Ein nachträgliches Kompliment für das Grafikbüro von Saab und die ästhetischen Werke, die dort einst entstanden.

Wir haben uns intensiv mit der fast 50 Jahre alten Grafik beschäftigt, und sie zurück in die Gegenwart geholt. Viel zu tun war nicht. Sjögrens Werke sind als solche immer perfekt. Eine der wenigen Aufgaben war es, es hochzuskalieren, ohne jedoch den Charakter von 1979 zu verwässern. Das Banner haben wir erneut auf einem Baumwollgewebe verwirklicht, welches zwar keine günstige Lösung darstellt, aber die Brillanz der Farben und die feinen Details erst so richtig zur Geltung bringt.
Wie zuvor bieten wir auch das Saab 900 Turbo Banner im wohnungs- und bürofreundlichen A2 Format an. Und wie gewohnt haben wir auch dieses Banner in einer lokalen Druckerei realisieren lassen. Kurze Wege und Regionalität bleiben uns weiterhin wichtig. Das Banner, welches einen Teil der Markengeschichte abbildet, ist ab sofort im Shop (Link) erhältlich.
Auch im Jahr 2026 können die Mitglieder des Aero X Clubs den Vorteil der Mitgliedschaft nutzen und beim Einkauf ihre exklusiven Rabattgutscheine einlösen (Link). Sollte der Rabattcode nicht vorliegen, hilft Anne (anne@saabblog.de) gerne weiter.
Schönes Banner und eine sehr schöne Farbe – die hatte mein 99 von 1979 auch. Einfach alles in Grün.
Das hier abgebildete 900 erkennt man übrigens schon an den Sitzen als Modelljahr 1980.
fast genau mein Auto 1982, scarabäus mit Velours grün, jedoch ohne die TRX Bereifung…
Noch mit dem alten Turbo, ohne APC, untenrum gemächlich, dann kam der Schlag.
So fing alles an mit Saab und mir……
SAABart vom Feinsten! Bemerkenswert ist auch, daß Schweden vor 50 Jahren auch die Frau ans Steuer ließ, und das bei 145 PS. Da denken wir doch gerne an den über den Bildschirm flimmerenden 7. Sinn, der den Frauen zu dieser Zeit noch nicht die volle Kompetenz in Sachen Automobil zugestand.
Uiii … sehr schick! Tolle Idee. 🙂
Sowas sieht an der Wand bestimmt sehr gut aus!
Ich find ja auch solche “künstlerischen” Saab-Poster wie das des “95-Broschüren-Cover” mit den “geometrischen Formen” sehr gut …
(und das dann in schönen Eiche-Leisten statt Metall und schön großem, üblichem Format … .das könnt ich mir bei mir dann auch mal sehr gut mal vorstellen) 🙂