Ist es der Fluch der Basis, oder warum kauft niemand diesen Saab?
In meinem Heimatort flog einen Sommer lang ein Saab 9-3 Aero. Eine Limousine, deren Substanz schon vor dem Kauf jenseits jeder Hoffnung war. Aber eben ein Aero und damit mehr als 200 Turbo PS zum echten Diskontpreis. Das junge Paar, das sich an dieses Abenteuer wagte, war überschwänglich und zumindest dann, wenn sich das schwedische Auto bewegte, echte Fans.
Lichthupe, Winken, die extrem gute Laune im Auto verteilte sich auf die Gegenfahrbahn, sobald ich mit dem 9000 oder 9-5 den Weg kreuzte. Meistens aber stand der Saab. Und wenn er erst einmal den Anker geworfen hatte, dann zeigte er sich hartnäckig. Die örtliche Werkstatt, ohne Saab-Expertise und entsprechendes Testgerät, arbeitete sich für Wochen an ihm ab und andere ebenso. Das Reparaturbudget muss überraschend schnell die Investitionssumme für das komplette Auto übertroffen haben, und ziemlich bald verschwand der Saab aus meinem Umfeld.
Die sich über den Asphalt verteilende perfekte Laune war vorüber. Es war vorhersehbar. Warum kauften die jungen Menschen nicht eine dieser super gepflegten Rentnerlimousinen, die es immer wieder gibt? Ist es der Fluch der Basis, die Verlockung des Saab Aero, oder sind wir generell wenig rational?
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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