Ein früher Saab 9000i 16V, und man staunt über die langlebige Qualität!
Ein enger Freund versorgt mich aktuell mit Bergen von Autozeitschriften, damit keine Langeweile aufkommt. Davon bin ich weit entfernt, das Wiederaufbauprogramm nimmt viel Zeit in Anspruch, der Weg ist erschreckend lang und meine Kondition frustrierend schlecht. Aber ich genieße die freien Momente, lese die Testberichte mit einer gewissen professionellen Distanz und staune.
Denn da enden Fahrzeugtests manchmal nach 70 000 Kilometern, und das Resümee kann dann lauten, dass der Innenraum deutliche Gebrauchsspuren zeigt. Oder im besten Fall wenige Spuren, und so richtig in einer neuwertigen Verfassung scheint kaum ein Fahrzeug über die Distanz zu kommen. Woran liegt es? Ist es das vegane Recyclingmaterial, auf das die Autokäufer angeblich scharf sind, und das schneller altert? In Mietwagen fast aller Klassen entdeckt man bei jungen Fahrzeugen den rasch fortschreitenden Verschleiß, und offensichtlich ist das der Stand der Dinge.
Ein 30 Jahre alter Saab 9000i 16V mit knapp 200 000 Kilometern präsentiert sich da ganz anders. Und ich staune über die unglaublich langlebige Qualität aus der vergangenen Ära.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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