Einst als Saab Nachfolger gehandelt droht Polestar nun der Absturz!
Die schwedischen Medien sahen in Polestar vor Jahren einen möglichen Nachfolger von Saab. Sie taten das nicht ohne Grund. Frühere Saab Ingenieure waren an der Entwicklung beteiligt, und neben dem ehemaligen Entwicklungschef Mats Fägerhag prägte ein anderer Name die Geely Gruppe besonders nachhaltig. Kent Bollevan bestimmte nach dem Ende von Saab die Chassis Architektur fast aller Fahrzeuge bis zum heutigen Tag. In jedem Geely Produkt steckt mehr DNA aus Trollhättan, als man es vielleicht vermuten würde.
Für einen nachhaltigen Erfolg von Polestar, einem schwedisch-chinesischen Konstrukt, reichte es offensichtlich trotzdem nicht. Die Marke befindet sich in einer kritischen Lage, die Bedrohung kommt aus mehreren Ecken. Selbst in China läuft es ausgesprochen schlecht. Dort rangiert Polestar in der Zulassungsliste nur auf Rang 108.
Von 108 gelisteten Marken.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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