Ein Saab 900 aus Rentnerhand macht den Einstieg in einen Klassiker einfach
Selbstverständlich suchen alle nach einem heißen Saab Turbo oder einem Aero. Jedoch sind die Einstiegsmodelle der Schweden ebenfalls sehr charmant. Ohne Turbo und ohne hohe Unterhaltskosten treten im Klassikeralter andere Stärken in den Vordergrund. Beim Saab 900 aus der zweiten Serie ist es die Form der Karosserie, die eine gewisse Aura umgibt. Das Fließheck, das Design eines Flugzeugflügels, das ist Saab.
Tatsächlich kamen viele Ingenieure der ersten Stunde des Saab Automobilbaus aus der Tragflächenentwicklung, was die Form des Ur-Saab und das Festhalten am Fließheck für lange Zeit in den Ansätzen erklären kann. Wir haben einen Saab 900 aus Rentnerhand entdeckt, der aus Erstbesitz stammend und mit klarer Historie ein perfekter und auch günstiger Einstieg in die Welt von Saab sein könnte. Und den Ingenieuren der ersten Stunde hätte er ebenfalls gefallen.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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