Wo liegen eigentlich die Wurzeln des Saab 9-3 Independence Cabriolets?
In Deutschland wird ein Saab 9-3 Independence Cabriolet verkauft, welches tatsächlich ein Neuwagen mit etwas mehr als 1.000 Kilometern auf dem Tachometer ist. Ein spannendes Auto, aber die Idee und die Geschichte dahinter sind fast vergessen. Denn die Zeit läuft, 2011 ist schon etwas länger her und es ist nötig, manche Details noch einmal zu erzählen. Eigentlich ist die Independence Legende ziemlich genial und typisch für Saab.
Der 23. Februar 2010 als Unabhängigkeitstag von Saab, dem Datum der Trennung von GM und dem Aufbruch in die Freiheit, sollte zukünftig jährlich auch mit einer Sonderedition gefeiert werden. 365 Fahrzeuge, so viele wie das Jahr an Tagen hat, plus jeweils ein weiteres Exemplar für jedes Jahr der Unabhängigkeit. Es gab, bedauerlich, nur einen einzigen Tag der Unabhängigkeit und daher nur eine Sonderedition.
Dann kam die Saab Saga ans Ende.
Die Wurzeln für das Independence Cabriolet liegen allerdings etwas weiter zurück.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.
