Tradition – En bil från Saab ANA – steht für stolze Markengeschichte

In Trollhättan gab es einst den ANA Kreisel. Zumindest hieß der unter uns Ortsfremden so. Ob es der korrekte Straßenname war muss offen bleiben. Er lag direkt an der E45, die durch die kleine Stadt führt, und befand sich damit in bester Lage. Bei Saab ANA konnte man Saab und nur Saab kaufen, denn das große Autohaus mit der markanten Glasfassade war einst Teil der tatsächlich größten Saab Handelskette der Welt.

Saab ANA hatte einst Verkaufsniederlassungen und Werkstätten in jedem größeren schwedischen Ort. Noch heute entdeckt man bei klassischen Saab in Schweden die typischen Aufkleber auf der Heckscheibe, die von einer Erstauslieferung durch die Kette berichten. Doch nichts ist für ewig. Als Tochter der Saab Automobil Division begann die rechtliche Trennung von der Saab Automobile AB mit dem Einstieg von GM.

Aber die Marke selbst blieb immer das eigentliche Geschäftsmodell.

Tradition – En bil från Saab ANA – steht für stolze Markengeschichte

Saab ANA kümmerte sich unter anderem um den Bau von Sonderfahrzeugen, der mit dem Einstieg der Amerikaner ebenfalls aus dem Werk verbannt wurde. Und als 2011 die Neuwagenherstellung endete, hielt man trotzig dagegen und machte weiter, als ob nichts gewesen wäre. Selbst ein Jahr später war der Verkaufsraum am ANA Kreisel noch gut mit Neuwagen gefüllt.

Allerdings konnte man sich dem Lauf der Dinge nicht komplett entziehen.

Ein Aufgeben war schwer. Das Ende war dennoch unausweichlich,  und man kann nicht sagen, dass nicht nach jeder Chance gegriffen wurde. Als NEVS im Dezember 2013 mit der Herstellung der Saab 9-3 Aero Limousine begann, war kurzfristig wieder Hoffnung. Saab ANA bot sich als Vertriebsspezialist an. NEVS setzte jedoch auf den Direktvertrieb, das Ende rückte näher, es fehlte jede Perspektive. Dann kam der Zeitpunkt, an dem am ANA Kreisel statt neuer Saab nun BMW im Schaufenster standen.

Ein Aufkleber für die Markengeschichte und klassische Saab

En bil från Saab ANA – ein Auto von Saab ANA – steht für stolze Markengeschichte und eignet sich für alle klassischen Saab, um deren Auftritt zu perfektionieren. Mit dem klassischen Saab Flugzeug zeigt der Aufkleber die Wurzeln der Marke; er wurde vor einiger Zeit neu digitalisiert,  und ein historisches Artefakt diente als Vorbild. En bil från Saab ANA – die Hommage an die einst größte Saab Handelskette der Welt, ist in unserem Shop (Link) verfügbar.

Die BMW-Geschichte am ANA Kreisel, der offiziell Skogstorparondellen heißt und wahrscheinlich nur im Volksmund anders genannt wurde, dauerte zumindest, was die Exklusivität betraf, nicht lange.

Saab hatte hier vom 18. Oktober 1974 bis vermutlich 2014 eine exklusive, aufsehenerregende, nur für die Marke errichtete Heimat. Die BMW Szenerie hielt bei weitem nicht so lange,  und die Bayern teilen sich das ehemalige Saab Gebäude heute mit dem chinesischen Anbieter Xpeng. Ein Umstand, der viel über die Entwicklung der europäischen Autoindustrie aussagt.