Saab 900 S – der ist wirklich zäh und dankbar für die Zuwendung
Bis auf das Intermezzo mit dem Kupplungsseil passt die rote Schönheit in ein gewohntes Muster. Während der 3 Wochen bis zum Termin in der Werkstatt nutze ich den Saab 900 S im Alltag und der Arbeitszettel wird nicht länger. Die Trolle bauten die Fahrzeuge offenbar für die Ewigkeit und mit einer hohen Toleranz, die technische Pflege betreffend.
Sogar die 900 NG Baureihe, in der Vergangenheit oft von der Szene verachtet, gibt sich unerschütterlich. Es scheint, als könnte der Wagen ohne Weiteres benutzt werden. Saabs sind zäh. Sehr sogar. Dass sie auch dankbar sind, durfte ich schon unzählige Male feststellen.
Nach einer umfangreichen Wartung bei Berma habe ich den Eindruck, Autos zu fahren, die erst vor wenigen Jahren und nicht vor Jahrzehnten die schwedischen Fabrikhallen verlassen haben. Die umfassendere Vorgehensweise während der technischen Instandsetzung zahlt sich offenbar aus. Auch auf unzähligen Kilometern musste ich mit keinem der durch reparierten Saabs meine Fahrten auf dem Standstreifen unterbrechen.
Aber heute tauchen nach dem großen Service Fragen auf, die Ihre Meinung fordern. Denn bei einigen Dingen bin ich mir äußerst unsicher.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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