Gegen den Zeitgeist – ein gedrucktes SaabBlog Magazine?

Die Frage ist natürlich, inwieweit ein Magazin, das sich zum einen primär mit Verbrennern und zum anderen mit der längst verblichenen Kultmarke Saab beschäftigt, noch zeitgemäß sein könnte. Vermutlich steht es so ziemlich gegen jeden Trend, der im Moment propagiert wird. Ausgenommen eventuell die Nachhaltigkeit.

Aber selbst hier schwächelt das Argument. Nachhaltig ist gut, lange Nutzung in der Theorie ganz toll. Aber für alte Verbrenner doch lieber nicht. Da sticht die Argumentation merkwürdigerweise nicht, es wird hier nichts mit der Zeitgeistecke. Stört das mich? Um es klar zu sagen: nicht im Geringsten!

Um noch etwas nachzulegen – ich denke nicht nur intensiv über ein gedrucktes SaabBlog Magazin nach. Wir arbeiten bereits daran.

Gegen den Zeitgeist – ein gedrucktes SaabBlog Magazine?

Wir leben in einer Phase, in der vieles verschwunden ist, was einst das automobile Leben mitprägte. Gedruckte Autoprospekte gehören unter anderem dazu. Viele Hersteller verzichten darauf, und fragt man im Autohaus nach, bekommt man das Totschlag-Argument schlechthin serviert. Der Umweltschutz – naja – Sie wissen schon. Im Geiste sieht man dann Massen von Plantagenbäumen, die alleine für Autoprospekte vorgehalten werden.

Verständnisvoll nickend versteht man. Keine Prospekte, das rettet die Welt.

In Wahrheit sind es Kostengründe, die zur Abschaffung gedruckter Prospekte geführt haben. Aufwendig in Szene gesetzt, meist hochwertig produziert – Saab Fans können bei den alten Prospekten der Pre-GM-Ära feuchte Augen bekommen – waren sie für die Hersteller ein Subventionsgrab.

Das, was die Autohäuser dafür zahlten, wenn überhaupt, war nur eine Kostenbeteiligung. Die wahren Ausgaben für Prospekte und Broschüren lagen um ein Vielfaches höher.

Digital ist kostengünstig – aber nicht nachhaltig

Natürlich ist es einfacher und kostengünstiger, alles digital und online zu haben, auch wenn hier die Preise aktuell in jeder Ecke anziehen. Die großen Rechenzentren laufen nicht für kleines Geld, KI-Anwendungen sind wahre Stromfresser,  und die deutschen Strompreise sind die höchsten in Europa. Für die Zukunft verheißt das nichts Gutes. Weder für Kosten noch für beschworene Nachhaltigkeit.

Mit dem Verlust gedruckter Broschüren und Prospekten ist uns einiges abhanden gekommen. Die Sonntagnachmittage, an denen die Familie früher Neuwagen im Autohaus schaute, das Aufsichtspersonal nicht ansprechen durfte, und im Anschluss ein paar Prospekte mit nach Hause nahm. Dann zusammen Preislisten und Datenblätter intensiv studierte, rechnete, jedes Familienmitglied seine Meinung dazu abgab und daraus vielleicht ein Neuwagenkauf wurde.

Jahre später, das sentimentale Erinnern, wenn man beim Umzug die Prospekte neu entdeckte. Ja, das war unser Auto, mit dem wir in Griechenland waren, mit dem wir umgezogen sind und das wir später in der Familie weitergegeben haben.

Kein Download – keine Sentimentalitäten

Diese Sentimentalitäten während des Aufräumens wird es in Zukunft nicht mehr geben. Das Auto von einst ist dann bereits nicht mehr online, seit Jahren nicht, die Halbwertzeit im Internet ist gering. Wer beizeiten keinen Download inklusive einer Datensicherung machte, der hat verloren. Prospekte in Sammlerbörsen zu kaufen, das ist dann auch nicht mehr.

Denn es gibt und gab einfach niemals welche.

Es ist kaum zu vermuten, dass sich dieser Trend wieder umkehren wird. Sämtliche Autos sind digital,  und wäre ein Prospekt gedruckt, hätte er umgehend seine Aktualität verloren. Denn zwischenzeitlich ist aus OS 8.5 OS 9.0 geworden, der Schwenk von Linux auf Android (Link) vollzogen,  und vollkommen neue Features wären aktuell.

Zum Glück ist es beim SaabBlog Magazin vollkommen anders. Wir sind analog von Grund auf,  und solange kein Investor das Wunder vollbringt,  den Saab Automobilbau neu zu beleben, wird es auch so bleiben. Da Wunder nachweislich selten sind, ist damit auch nicht zu rechnen.

Ein gedrucktes SaabBlog Magazine ist möglich

Tatsächlich eröffnet die Digitalisierung auch viele neue, großartige Möglichkeiten. Für ein gedrucktes SaabBlog Magazine etwa. Was früher sehr aufwendig war, das ist heute einfacher geworden. Wo der Druck nur für große Auflagen realistisch war, sind heute auch Kleinstauflagen machbar.

Ich arbeite daran – an einem Probeheft. Eine Mischung aus Best-of-Beiträgen aus dem vergangenen Quartal, alter Saab Kultur und neuen Beiträgen. Etwas für unsere Aero X Club Mitglieder, die dann ihre Saab Leidenschaft auch in Heftform und analog ausleben können.

Dass es gegen den Zeitgeist ist, ist klar. Kein Mensch benötigt das gedruckte Magazin einer nicht mehr existenten Automarke, niemand verlangt aktiv danach. Aber gerade deshalb probieren wir die Machbarkeit. Es dann wirklich auf den Markt zu bringen, ist die andere Sache.

Dazu benötigen wir Zukunftssicherheit und damit mehr Abonnenten (Link) – davon sind wir jedoch noch weit entfernt. Das bekannte Thema. Die Meinung und Aktion der Leser ist gefragt.