Rückblick – Saab Saisonstart in der Holsteinischen Schweiz

Am 20. April war es wieder so weit: Unser Stammtisch Schleswig-Holstein/Hamburg lud wieder zum gemeinsamen Saisonstart ein und so kamen Saab-Liebhaber aus ganz Norddeutschland zusammen, um einen schönen Tag in der Holsteinischen Schweiz zu verbringen.

Auch gab es wieder (neuen) Besuch.  Aus Niedersachsen waren erneut wieder einige Saabisti aus Hannover mit dabei, und auch aus dem nördlichen Teil Schleswig-Holsteins fanden via Saabblog Magazin neue Saab-Enthusiasten den Weg zum Saisonauftakt.

Saisonstart - ein Saab schöner als der andere!
Saisonstart – ein Saab schöner als der andere!

Vom SAAB 99 Turbo bis zum SAAB 9–5 Kombi

Damit ging wie immer ein breites Saab Teilnehmerfeld an den Start, was auch in diesem Jahr bunt durchmischt war. Ein Marmor-weißer SAAB 99 Turbo mit seinem grünen Plüsch-Interieur zeigte eindrucksvoll, was SAAB Anfang der 80er-Jahre bereits an Sicherheit und Ausstattung zu bieten hatte.

Saabs auf Tour!
Saabs auf Tour!

Es fuhren klassische SAAB 900 mit, vom 900i hin zum 900 Turbo – satter Turbo Sound inklusive. Auch 9–3 und 9000 waren mit von der Partie und so gab es viele verschiedene SAAB Modelle und Epochen zu bestaunen.

Nach einem kleinen Frühstück bei gefühlten 5 Grad ging es los – an satten Feldern und blühendem Raps vorbei umrundeten wir die Plöner Seen. Eine Landschaft und Strecke, die durchzogen ist von kleinen Straßen mit Seeblick hin zu serpentinenartigen Waldgebieten, die uns alle stark an die teils einsamen Straßen in Schweden erinnert hat.

Die Teilnehmer der Tour
Die Teilnehmer der Tour

Spätestens jetzt war allerdings auch allen Teilnehmern klar, woher die Holsteinische Schweiz wohl ihren Namen herhaben könnte.

Berg rauf, Berg runter, Kurven. Alles Saabs meistern die Strecke mit Bravour. Als Belohnung wartet am Eutiner Schloss der erste Foto-Spot der Ausfahrt. Im Vorbeifahren sicherte sich jeder Teilnehmer wie immer sein digitales Andenken der Ausfahrt.

Saab 99 Turbo vor dem Eutiner Schloss
Saab 99 Turbo vor dem Eutiner Schloss

Plötzlich Autofrei – die Prinzeninsel

Das erste Ziel folgte im Anschluss: die Prinzeninsel (Link). Da diese gänzlich ohne Auto ist, wurde sie zu Fuß bewandert. Der Wanderweg Prinzeninsel verläuft auf einer Landzunge durch den Großen Plöner See und nach 15 Minuten erreicht man das Ziel. Der Lohn ist ein toller Ausblick auf den Plöner See und das Plöner Schloss. Hier hieß es aber natürlich zwischendrin auch Motorhaube auf, SAAB Benzingespräche an.

Die Prinzeninsel mit Blick auf das Plöner Schloss
Die Prinzeninsel mit Blick auf das Plöner Schloss

Und pünktlich zum Aufbruch zur zweiten Etappe zeigte sich die Sonne, sodass auch alle Cabrios auf ihre Kosten kommen sollten. Weiter ging es in Richtung Dodauer Forst, wieder auf einsamen Straßen und tollen Landschaften vorbei. Hin zum örtlichen Bauernhofcafé, wo erst mal wieder Zeit für SAAB Klönschnack bei Kaffee und Kuchen war.

Gut gestärkt ging es weiter auf die dritte Etappe. Dem Parnaß-Turm, der nach dem Aufstieg zumindest den schwindelfreien Teilnehmern eine atemberaubende Aussicht über die Holsteinische Schweiz bot.

Saab - mehr als eine Gemeinschaft
Saab – mehr als eine Gemeinschaft

Vom Bauerncafé zum Landgasthof

Auf unserer letzten Etappe ging es zu einem Landgasthof in Malente (Link), wo der Abend dann bei vielen Gesprächen und regionaler Küche ein langsames Ende fand. In ruhiger Lage umgeben von Seen und der typisch Holsteinischen Wald- und Knicklandschaft, befindet sich der Landgasthof zwischen Plön und Malente, der sich seit 130 Jahren in Familienbesitz befindet.

Und ja, weiß steht auch dem Saab 9–5 gut!
Und ja, weiß steht auch dem Saab 9–5 gut!

Allein die Anfahrt dorthin ist eine Reise wert.

Vielen Dank an alle Unterstützenden, die diesen Tag wieder zu einem tollen SAAB-Tag gemacht haben. Und vor allem auch an unser Foto-Team, die wieder tolle Foto-Spots herausgesucht und allen Teilnehmern wieder schöne Fotos der SAAB-Schätze beschert haben.

5 Comments
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AERO-9-3
AERO-9-3
2 Jahre zuvor

Danke für die Teilhabe!
Klasse Fotos :-)!

Peter Wintersteiger
2 Jahre zuvor

Die Fotos machen wieder einmal Lust auf den Norden 🙂 Die Farbe des 9.3 OG Cabiolets auf dem zweiten Foto (scheint ein dunkler Orangeton zu sein) ist fantastisch. Gab es die als Originallackierung, oder wurde das im Independece-Edition-Orange neu lackiert?

Meike
Meike
2 Jahre zuvor

Das 9.3 OG Cabrio sieht auf dem Foto wirklich eher nach Independence Orange aus, es hat aber den originalen Rot-Farbton laserrot drauf (BC 278) und sieht live auch tatsächlich rot aus

RoWa
RoWa
2 Jahre zuvor

das muss ja richtig schön gewesen sein, tolle Photos!

F. Weber
F. Weber
2 Jahre zuvor

Vielen Dank Meike, ich mag die Berichte aus der Saab Community!