Kann man B10 oder XTL Diesel bedenkenlos im Saab fahren?
An den Tankstellen findet man zukünftig vermehrt XTL Kraftstoffe in Form von HVO 100 Diesel und auch B10 Diesel. Deutschland ist, was die Einführung neuer, regenerativer Kraftstoffe wie HVO betrifft, spät dran. In Schweden und ganz Skandinavien ist der paraffinische Diesel seit Jahren im Einsatz - mit gutem Ergebnis.
Immer mehr Produzenten geben Fahrzeuge für B10 und XTL frei - andere verweigern die Zustimmung. Da es Saab Automobile nicht mehr als existenten Hersteller gibt, existiert naturgemäß keine Freigabe. Vollkommen ratlos bleiben Saab Fahrer aber dennoch nicht, es gibt Erfahrungswerte und Argumente aus Schweden und die Stellungnahmen verschiedener Marken als Richtlinien.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
Dieser Beitrag ist exklusiv für unsere Abonnenten.
Sie sind Abonnent oder Aero X Clubmitglied?
Loggen Sie sich ein (Link), um den Beitrag komplett zu lesen oder registrieren Sie sich (Link) für ein Abonnement.
Sie haben noch kein SaabBlog Abonnement?
Sie haben aber Lust auf eine tägliche Dosis Saab und möchten den kompletten Beitrag lesen?
Werden Sie Abonnent oder ein Mitglied im Aero X Club. Machen Sie mit und unterstützen Sie aktiv das SaabBlog Magazin Projekt! Denn nur mit Ihrer Hilfe bleibt der Saab Spirit lebendig!
Sie erhalten ab 3,99 € vollen Zugriff auf alle Inhalte und Aktionen und werden Mitglied (Link) der Saab Welt.
