Saab Kunst zur Einführung des neuen Saab Cabriolets 2003

Zu den besonders bemerkenswerten Dingen in der Geschichte von Saab Deutschland gehört die Kunst für das Autohaus, die im Zuge der Markteinführung des neuen Cabriolets 2003 gestaltet wurde. Zu dieser Zeit hatte der deutsche Importeur den Sitz im vornehmen Bad Homburg im Taunus. Der Umzug in die Opel Zentrale nach Rüsselsheim lag noch in der Zukunft.

Saab Deutschland war eine Importgesellschaft mit etlichen Freiheiten und der Geschäftsführer ein weitgehend unabhängig agierender Fürst seiner eigenen Saab Provinz. In diesem Biotop durfte auch Kunst entstehen und die schwedische Automarke vertraute auf eine Künstlerin aus dem Rheingau.

Saab Kunst zur Einführung des neuen Saab Cabriolets 2003

Kessy Scriba hatte sich ab 1993 in der Region einen Namen gemacht, als sie und ihr Partner Hubert Allert erstmals eine Keller & Kunst Aktion durchführten. Der Rheingau steht bekanntlich für gute Weine und so ist ein Keller nicht einfach ein Keller, sondern einer, der fast zwingend mit Wein gefüllt ist.

Was heute selbstverständlich klingt, eine Vernissage mit dem Genuss von Wein zu verbinden, war damals neu und machte Furore.

Scriba und Allert sorgten für Schlagzeilen mit Breitenwirkung. Die Bildzeitung, die Süddeutsche, ZDF und Sat1 berichteten und auch das Rheingau Echo sorgte für PR. 1993 wurden erstmals 12 regional und überregionale Künstler in 10 Weinkellern präsentiert und es sei keineswegs selbstverständlich gewesen, dass Winzer damals Fremde in ihre Keller ließen, berichtet das Rheingau Echo (Link) Jahrzehnte später rückblickend.

Kessy Scriba gestaltet mit enormer Spannweite

Das Team Scriba und Allert wiederholten ihre Aktion in den beiden Folgejahren, die immer größer und bekannter wurden, und die beiden wurden damit auch überregional bekannt. Mit dem eigenen Keller & Kunst Kontor (Link) in Kiedrich brachten sie auch später noch die Freunde guter Weine und Kunst zusammen. Das Schaffen von Scriba hinterließ vielfältige Spuren, sie gestaltete für die Medien bis zur Speisekarte für gehobene Esskultur in einer enormen Spannweite.

Saab Deutschland beauftragte 2003 die Künstlerin mit einer auf 150 Exemplare limitierten Serie für das neue Cabriolet. Auf Büttenpapier hinter Plexiglas entstand ein anspruchsvolles Arrangement, das sich dem Betrachter erst auf den zweiten Blick erschließt. Das Kunstwerk zeigt das Heckteil des schwedischen Cabriolets, welches die beim Unfall automatisch ausfahrenden Überrollbügel verbirgt, auf die die Schweden besonders stolz waren.

Saab Kunst ist anspruchsvoll

Der Saab 9–3 Schriftzug ist diskret hinterlegt und wird erst auf den zweiten Blick ersichtlich. Auf dem Dritten entdeckt man die Kult-Lackfarbe Lime-Yellow. Die sowohl in einem geheimnisvollen Röhrchen gefangen ist – als auch die Grafik an beiden Seiten flankiert.

Das Kunstwerk hat echtes Entdeckerpotential. Es fordert und will, dass man sich mit ihm beschäftigt. Vielleicht sichtet man eines Tages auch den Skåne Greif und fragt sich, warum man ihn nicht schon zuvor gefunden hat.

Arrangiert ist das Werk auf Büttenpapier in einem hochwertigen Plexiglas Rahmen, der 50 × 50 cm misst. Sämtliche der Arrangements sind Unikate mit minimalen Unterschieden, der Reiz einer kleinen Serie einer lokalen Künstlerin.

Kessy Scriba hat sämtliche Werke signiert. Einige, mit niedriger zweistelliger Zahl, sind auch nummeriert. Entstanden sind so 150 Exemplare, die an die Saab Partner zur Markteinführung verteilt wurden. Die deutsche Saab Niederlassung muss damals einiges investiert haben, wir haben einige Artefakte als NOS Ware entdeckt, die wir gelegentlich in den Saab Kleinanzeigen (Link) für Sammler anbieten.