Ein exklusives Einzelstück – Saab EX für 74.750 € versteigert

Die Spannung im Vorfeld war enorm. Der Saab EX, ein Unikat, das ein norwegischer Saab Fan sich und der Marke zum 50. Geburtstag schenkte, wurde versteigert. Würde die Bonhams Aktion für einen neuen Rekord und den bisher teuersten Saab aller Zeiten sorgen?

So weit kam es nicht. Der Saab EX wechselte für 74.750 € (inkl. Aufgeld) den Besitzer. Ein hervorragendes Ergebnis, aber leider kein sechsstelliger Betrag, wie ihn manche in der Szene erhofft hatten. Woran lag es? Das Interesse war vorhanden und die schwedische Presse schrieb lebhaft.

Der Saab EX ist kein Prototyp

Vielleicht fehlte primär das internationale Interesse? Ein großes deutsches Magazin wollte darüber berichten, machte in letzter Minute einen Rückzieher. Das Thema sei zu speziell, war zu hören. Das Wort speziell traf es auf den Punkt.

Denn das von Bonhams als Saab EX Prototyp angebotene Fahrzeug (Link)  ist eines nicht. Es war nie ein Prototyp des Werks. Saab plante niemals damit, das Design kam nicht aus den eigenen Studios. Hier kam ein Unikat zum Aufruf, welches nur auf private Initiative und mit dem Segen des Werks entstanden war.

Genau da liegt der Unterschied. Ein Werksprototyp hätte eine Geschichte transportiert, von einer verpassten Chance erzählt. So gelungen der Saab EX auch ist, alles das konnte er nicht bieten. Er ist zwar ein echter Saab, mit VIN und Zulassung. Aber final doch nur ein geschmackvolles, gut verarbeitetes und schön zu fahrendes Unikat (Fahrbericht).

Damit wurde er immerhin ein teurer Saab, vom Preis vergleichbar mit dem, was die seltenen Saab 9-5 NG Sportkombis der Vorserie erzielen.