Ist das der Saab 900 Turbo, nach dem Sie immer gesucht haben?
Der Saab 900 Turbo ist eine Ikone für die automobile Ewigkeit. Dieser hier entstammt nicht der amerikanischen Schatzkiste, die in der letzten Zeit so viele…
Mehr lesen ...Saab Klassiker & Youngtimer
Wir lieben Saab und vielleicht tun Sie das auch? Wir testen und besprechen Saab Klassiker und Youngtimer, sagen worauf beim Kauf und im Betrieb zu achten ist.
All die guten alten unvernünftigen Dinge – Saab 9-5 V6 Griffin!
Ich würde mir gerne diesen Saab 9-5 V6 Griffin kaufen. Aber da sind die Versäumnisse des Jahres 2022, die mich aktuell einholen. Ich habe diesen…
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Elektrisierend! Saab 9-3 Aero Cabriolet in Electric Blue!
Marketing ist so gut wie alles. In Schweden waren sie da meist zurückhaltend, vielleicht zu sehr. Manche Ideen wurden nicht zu Ende gedacht und, leider,…
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SAAB und Polar Wohnwagen – Made in Sweden
Zwei schwedische Unternehmen gingen in den 70er und 80er Jahren eine Verbindung in Form eines Sponsorings für Rallye-Events ein. SAAB aus Trollhättan, mit den Rallye-Größen…
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Praxistest Saab 9-3 Aero V6 Hirsch – hoher Kilometerstand ein Problem?
Ein regnerischer Sonntag im Oktober. Der 9000 legt einen ungeplanten Boxenstop in der Werkstatt ein. Da etwas mehr zu tun ist, drückt mir Gérard Ratzmann…
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Ein multifunktionales Saab 9000 Turbo XXL Wohnmobil
Sie planen bereits für die Saison 2023? Vielleicht haben Sie Lust auf ausgedehnte Reisen, Camping und die große Freiheit der Wohnmobile? Für Saab Fans steht…
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Ein seltener Arlöv Überlebender – Saab 900 S (1988)
Fast vergessen ist, dass Saab Automobile in Schweden viele Jahre gleich mehrere Werke hatte. Neben der Fabrik in Trollhättan ist die Motorenfertigung in Södertälje vielleicht…
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Nummer 86 von 99 – Saab 9-3 Deauville Cabriolet
Wir schreiben gerne über schöne Autos und zeigen tolle Bilder. Aber manchmal ist die Realität eine andere. Es gibt schlechte Fotos und Autos, um die…
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Leistung und Design – ein spezieller Saab 9-5 Aero (2005)
Bei Saab war man manchmal der Meinung, dass man profitabler wäre, würde man weniger Optionen anbieten. Zwei Farben für das Leder im Innenraum, eine mutlose…
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Die sportliche Limousine – Saab 9000 CD Turbo (1989)
Wer in den späten 1980-er Jahren nach einer repräsentativen skandinavischen Limousine suchte, der hatte erstmals die Wahl. Er konnte, wie bisher, einen konservativen Volvo kaufen….
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Was ist ein Saab 900 SPG mit viel automobiler Geschichte wert?
Vergangene Woche schrieb ich über den Saab des Präsidenten. Es ging um einen 900 SPG, der wie kein zweiter Saab Scania Geschichte in Nordamerika verkörpert….
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Eines von 68 Exemplaren – Saab 9-3 SE Cabriolet “Monte Carlo Gelb”
Saab frönte während der großartigen Turbo Jahre einer ausgefallenen Farbpalette. Die Liebe, vermutlich auch der Mut dazu, nahm in den späteren Jahren ab. Übrig blieben,…
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Das Cabrio mit der IWC Fliegeruhr – Saab 900 Mellow Yellow
Saab war schon eine ziemlich exklusive Automarke. 1997 stellten die Schweden in Zusammenarbeit mit Rinspeed das 900 Mellow Yellow Cabriolet vor. Der Schweizer Auto Veredler…
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Der Saab des Präsidenten – Saab 900 SPG (1990)
Es gibt Fahrzeuge, die haben besonders viel Geschichte zu berichten. Sie sind eng mit Saab verbunden, die Vergangenheit ist weitgehend dokumentiert. Trotzdem ist es so,…
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Skandinavische Schönheit in Weiß – Saab 9-3 SE Cabriolet (2002)
Ganz ehrlich, wann haben sie zuletzt ein weißes Saab Cabriolet gesehen? Die Farbe ist selten in der Saab Welt, dunkle und graue Farbtöne dominieren. Aber…
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