Im Test: Der neue Saab 900 Turbo S mit 16 Ventilen
Eine Kombination von Sportlichkeit und Sicherheit: der neue Saab 900 Turbo S mit 16 Ventilen. Mit einem 16-Ventiler in die dritte Generation der Turbolader gestartet: Saab imponiert mit neuem Modell und guten Geschäftsergebnissen.
Bad König 1984. Die Motorjournalisten blickten erstaunt in die Runde. Der schwedische Automobilkonzern präsentierte im idyllischen Odenwald nicht nur sein neues Topmodell, den 16 Ventiler 900 Turbo, vielmehr überraschte die Saab-Geschäftsführung mit einem Bericht über außergewöhnlich gute Geschäftsergebnisse.
So außergewöhnlich wie die „schwarzen Zahlen", so einen außergewöhnlichen Eindruck hinterließ auch die neueste Saab-Entwicklung. Ein rassiges Automobil, das bereits auf den ersten Blick fasziniert und als Turbolader der „dritten Generation" nicht nur bei Saab in die Geschichte des Automobils eingehen wird.
Ja, ich möchte das weiterlesen …
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