IntSaab 2025, ein großartiges Saab Treffen im Herzen der Schweiz

Ein unvergessliches Saab Treffen, das IntSAAB 2025, fand vom 8. – 10. August 2025 bei strahlendem Sonnenschein im Sportcamp Melchtal statt. Die über 750 Gäste aus 21 Ländern mit ihren 450 Saab Modellen eroberten das Melchtal und waren rundum begeistert vom perfekt organisierten Treffen, der reizvollen Berglandschaft sowie den tollen Begegnungen mit Saab Fans aus ganz Europa.

Damit mutierte das IntSAAB 2025 zum größten Saab Event, das je auf helvetischem Boden durchgeführt wurde.

Bereits vor vier Jahren begann die Planung des IntSAAB 2025 durch den Saab Club Schweiz, der in diesem Jahr sein 40jähriges Jubiläum feiert und aktuell rund 200 Mitglieder umfasst.

IntSaab 2025, ein großartiges Saab Treffen im Herzen der Schweiz

Das umtriebige OK arbeitete mit einer Ausgangslage von 350 – 400 Gästen. Vor allem ein knackiges Teaser-Video, das in der Saab Welt auf großes Interesse stieß, gab der Ausschreibung einen gewaltigen Turboschub. So meldeten sich doppelt so viele an, als erwartetet. Ein riesiger Erfolg, aber gleichzeitig eine große Herausforderung, diesem Andrang von Saab Freunden aus nah und fern gerecht zu werden.

Geheimtipp Sportcamp Melchtal

Touristisch gesehen gilt der Kanton Obwalden als Geheimtipp, das Melchtal mit dem auf 963 m.ü.M. gelegenen Sportcamp ganz besonders. Die Location wurde vom OK bewusst gewählt als kostengünstiger, naturnaher Ort abseits vom Mainstream, der ein stimmiges Ambiente und besonders wichtig, eine hohe Flexibilität bietet. Ansonsten wäre es nicht möglich gewesen, das IntSAAB 2025 mit doppelt so vielen Gästen wie ursprünglich geplant, erfolgreich durchzuführen.

Das Gelände wird genutzt mit drei Zonen:

1. Parking und Empfang

Bereits bei der Einfahrt auf das Gelände konnte das erste Highlight genossen werden: Auf dem riesigen Parkplatz glänzten in der Sonne über 350 Saab Modellen aus allen Epochen der Kultmarke aus Trollhättan um die Wette – vom alten Saab 93 bis zum seltenen Saab 9-3 Cabriolet Independence Edition. Zur besseren Übersicht waren die Modelle durch schicke Beachflags mit Modellbezeichnungen gruppiert. Gleich gegenüber wurden die ankommenden Gäste am Welcome Desk begrüßt.

Jede/r erhielt seinen/ihren personifizierten Welcome Bag überreicht. Neben dem Programm-Magazin und dem Badge stieß das hochwertige Polo-Shirt in passender Größe auf viel Freude. Ebenfalls besonders liebevoll ein Saab-Süßgebäck, gebacken von Belinda Wenger, der Frau des OK Präsidenten Alex Wenger, die auch in perfektem Englisch jeweils durch den Anlass führte.

2. Info, Gastro und Saab Icon Square

Der nächste Höhepunkt folgte etwas weiter oben mit dem Info-Stand, Samariterposten, einem großzügigen Gastro-Bereich sowie dem Saab Icon Square, auf dem außergewöhnliche Exemplare zu entdecken waren, die Saab Geschichte geschrieben haben. Im Mittelpunkt war ein giftgrüner Sonett I platziert, ein kleiner, leichter offener Sportwagen von 1955, von dem nur sechs Exemplare in gebaut wurden – eine absolute Rarität und der Aufmacher des Anlasses.

Eingerahmt wurde dieser von einem Saab 92 mit Jahrgang 1951, dem ältesten Saab der Schweiz. Als Gegenstück dazu der jüngste, ein Saab 9-5 SportCombi von 2011, von dem es ebenfalls nur ein Stück in der Schweiz gibt. Weitere Exklusivitäten auf dem Icon Square waren einer der ersten Saab 99 sowie eine 99er Turboversion, ein Saab 900 Turbo16 Cabriolet in Monte Carlo gelb und sinnbildlich für ein jüngeres Volumenmodell ein 9-3 SportCombi. Dazu gesellte sich ein Saab 93, der am Haken ein Saabo zog – ein leichter und praktischer Wohnwagen, von dem Saab seinerzeit 390 Exemplare fertigte.

3. Sport & Rallye Sektor, Ersatzteile-Verkauf und das Saab Camp

Nochmals 200 m weiter oben auf dem Gelände waren auf drei Plätzen die zahlreichen Camper untergebracht, welche die Natur des reizvollen Melchtal besonders genossen.

Ebenfalls in diesem Bereich befindet sich das Mehrzweckgebäude des Sport Camps. Auf dem Platz davor fand der beliebte Ersatzteile- und Zubehör-Verkauf statt. Im Gebäude selbst schlummerten vier Saab Sportwagen, die jeweils um 17 h ihre Motoren starten durften und Auslauf für einige Demonstrations-Runden auf einem abgesperrten Parcours im Camp bekamen – ein Spektakel der Extraklasse. Ein heißer Saab 99 Turbo Rallye mit weit über 200 PS und dem routinierten Piloten Gerhard Zeier am Steuer führte das Feld an, gefolgt von einer toppräparierten Sonett II mit einem V4 1,85 Liter Motor und 178 PS, gefahren vom Niederländer Frank von Oteren.

Ein opalgrüner 96 V4 mit 120 PS, eingesetzt von Daniel Amstutz sowie ein Sonett II im Originalzustand mit Hanspeter Buser am Steuer sorgten für die Musik auf den Positionen drei und vier.

Mit großem Applaus wurden die Piloten jeweils nach der Zieldurchfahrt vom Publikum empfangen. Den glänzenden Äugelein der Fahrer war anzusehen, welch großen Spaß sie hatten.

Vielfältiges Programm rund um die Uhr

Eine Rundfahrt um den nahegelegenen Sarner See oder auf der Panoramastrasse ins Entlebuch, eine Wanderung in der prächtigen Bergwelt auf der Melchsee-Frutt – die Talstation ist nur gut einen Kilometer vom Sportcamp entfernt. Ein Besuch des Verkehrshauses der Schweiz in Luzern oder der Besuch des Indoor Schiess-Kompetenzzentrums Brünig waren weitere Aktivitäten, die das vielfältige Programm des IntSAAB 2025 seinen Gästen bot.

Und was natürlich nicht fehlen durfte, war der Beauty Contest. Ein Wettbewerb, bei dem das Publikum die schönsten Saab Modelle erküren konnte. Die Preisverleihung war dann auch ein mit Spannung erwarteter Höhepunkt des Gala-Abend.

Und um möglichst viele stolze Saab Enthusiasten zu erfreuen, erhielten jeweils die ersten drei pro Kategorie einen Preis in Form einer wertvollen Glocke mit Emblem und Gravur.

Ein großartiger Erfolg

Das IntSAAB 2025 im Melchtal ist vorbei. Es wird nachhaltig in die Saab Geschichte eingehen sowie in der Erinnerung der Teilnehmenden bleiben als ein großartiges, liebevoll und perfekt gestaltetes und durchgeführtes Saab Fest im Herzen der Schweiz. Damit hat der Saab Club Schweiz zu seinem 40. Jubiläum Großartiges geleistet.

Sieger Beauty Contest

Kategorie	Modell	Sieger	Bild Nr.
2 Takt (92 – 96)	Saab 93	Pit Henk Jan	1
V4 95/96	Saab 96	Edi Scherrer	2
Sonett II – III	Saab Sonett II	Frank van Oeteren	3
99 / 90	Saab 99	Patrick Mösch	4
900 1. Gen.	Saab 900 Turbo16	Jonas Sohlenthaler	5
9000	Saab 9000 CD Griffin	Alex Wenger	6
900 2. Gen / 9-3 1. Gen.		Sven Kempa	n.a.
9-3 2. Gen.		Stephen Hagar	n.a.
9-5 OG		Emilio Fernando	n.a.
9-5 NG	Saab 9-5 SportCombi	Joachim Benke	7
9-2 X, 9-7 X, 9-4 X	Saab 9-4 X	Tom Harland	8