Saab Luxus für 50.000 € – Turbo X mit wenigen Kilometern im Sammlerzustand

Es ist spannend, zu sehen, wie sich einige Dinge entwickeln. Mittlerweile findet vereinzelt Saab Luxus statt und Fahrzeuge wechseln zu ziemlich hohen Preisen im Stillen den Besitzer. Es sind Saab aus Sammlungen, besondere Exemplare, die kaum etwas mit dem zu tun haben, was wir täglich fahren.

Gelegentlich erhalten wir Einblicke unter dem Versprechen der Diskretion, denn mancher scheut die Öffentlichkeit. Ohne das Wissen um diese heimlichen Kollektionen würden wir das aktuelle Angebot für einen Turbo X als nicht aus dieser Welt abtun. Aber es ist real. Ein Saab Turbo X aus einer Sammlung, einer klimatisierten Garage, ist der Edelstein der Trolle, den man nicht findet, wenn man gezielt sucht.

Es sei denn, der Zufall kommt zu Hilfe.

Ein toller Saab Turbo X, der für 50.000 € Ihnen gehören kann
Ein toller Saab Turbo X, der für 50.000 € Ihnen gehören kann

Saab Luxus für 50.000 € – Turbo X mit wenigen Kilometern im Sammlerzustand

Wie schon oft geschrieben, ist der Turbo X ein Kandidat für Wertsteigerungen. Er schrieb sowohl Saab- als auch Automobilgeschichte, denn zum einen war er das erste Haldex 4 Fahrzeug der Welt. Zum anderen der erste Allrad Saab aus Trollhättan in Serie. Dadurch, dass er auch noch die Spitze der Leistungspyramide darstellt, ist er besonders begehrenswert.

Angeblich entstanden nur 2.000 Exemplare, vermutlich waren es weniger. Den Saab Turbo X, immer in Jetblack-Metallic gab es als SportCombi und Limousine und bis auf ein Exemplar hatten sämtliche Fahrzeuge einen schwarzen Innenraum.

Von Schweden nach Rumänien in eine Autosammlung
Von Schweden nach Rumänien in eine Autosammlung

Saab dreht mit dem Turbo X die Zeit zurück, knüpfte an die wilden Turbo Jahre an, machte einen Imagefilm (Link) und stellte zur Premiere während der IAA 2007 einen schwarzen Saab 900 Turbo 16 neben den Turbo X auf den Messestand (Link).

So konnte jeder die Botschaft verstehen. Saab ist zurück. Mit Turbo, Unvernunft und Fahrfreude.

Diese drei Worte gelten noch heute für den limitierten Saab. Der V6 mit sequenziellem Turbolader lädt ein zu Unvernunft und Fahrfreude, es macht Spaß, dieses schwedische Auto zu bewegen, und mehr muss man dazu nicht sagen.

20.000 Kilometer, das ist ziemlich wenig
20.000 Kilometer, das ist ziemlich wenig

Eine Saab Turbo X Limousine aus einer Sammlung wird aktuell angeboten. Sie wurde 2018 von Schweden nach Rumänien verkauft, dort wenig bewegt, primär fanden Fahrten zu Saab-Treffen statt. Der Turbo X parkte in einer klimatisierten Garage, er wurde von einem Saab-Spezialisten gewartet und soll jetzt verkauft werden.

20.000 Kilometer, die nachweisbar sein sollen, erzählt der Tachometer. Das ist wenig, einen vergleichbaren Kilometerstand dürfte man höchsten bei den Ausstellungsexemplaren im Saab Museum in Trollhättan finden. Die geringe Laufleistung und der angeblich neuwagenähnliche Zustand bestimmen den Preis.

Saab Luxus mit ikonischem Auspuffklang
Saab Luxus mit ikonischem Auspuffklang

Saab Luxus für 50.000 €, steigen die Preise weiter?

50.000 € stehen im Raum, Saab Luxus. Das ist ein Sammler- und Liebhaberkurs und ein Exemplar für jemanden, der 2008 die Neuwagen-Bestellung verpasste. Ober für diejenigen, die dem Turbo X eine weitere Wertsteigerung zutrauen und hier eine Kapitalanlage sehen. Es mag sein, dass für Ausnahmeexemplare der Zenit bisher nicht erreicht ist, dass es weiter nach oben geht.

Die Wetten laufen, starke Verbrenner sind mehr denn je gefragt, zumal wenn sie garantiert analog sind und aus limitierten Serien oder von sagenumwobenen Marken wie Saab stammen. Dass der Trend bald ein Ende findet, ist kaum zu erwarten. Denn, auch jenseits von Saab, vermisst der autoaffine Mensch immer stärker eines: Fahrzeuge mit Charakter. Da hat speziell der Turbo X eine Menge zu bieten.

Die Saab Turbo X Limousine wird in Rumänien von Promotors zum Verkauf angeboten (Link).

Mit Bildmaterial von mobile.de

13 Comments
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Der Lizi
1 Jahr zuvor

Immer wieder erstaunt es mich aufs Neue, welche saabigen Schätze urplötzlich auftauchen. Toll!!!!!

UG9595
UG9595
1 Jahr zuvor
Reply to  Der Lizi

Mein spanischer saabiger Schatz hat jetzt 8.162 km.
Gleiches Auto, etwas bessere Ausstattung

Jürgen
1 Jahr zuvor
Reply to  UG9595

Der ist dann bald mit dem ersten Ölwechsel dran, oder? *hüstel* 😉

F. Weber
F. Weber
1 Jahr zuvor

Cool und teuer. Hätte ich dennoch gerne. ❤️

mac9-5
1 Jahr zuvor

… sowas als KOMBI … rrrrrrr … ❤️ ❤️ ❤️
(und natürlich gern etwas günstiger) 😉

Der Lizi
1 Jahr zuvor
Reply to  mac9-5

Es gibt einen in Spanien lieber mac9-5. Mit knapp über 100.000 Kilometern für die Hälfte. Lass von Dir hören….

mac9-5
1 Jahr zuvor
Reply to  Der Lizi

Uii, echt?
Sehr cool. ❤️ ❤️ ❤️

Ich hab leider aktuell aber immer nur Platz (und “Geld” und “Bedarf”) für max. ein Auto ….
(und selbst das hab ich im letzten Jahr keine 3.000 km bewegt)

Und in meiner Garage (naja, aktuell gerade nicht, Drömbil ist z.Z. beim Freundlichen an der “Küste” für Inspektion/TÜV) steht ein dicker 2011´er mit sehr großer Heckklappe … und das hoffentlich noch recht lange. 😉

Aber wie gesagt: so ein spez. Kombi weckt schon Träume.

ERae
ERae
1 Jahr zuvor
Reply to  mac9-5

Ich kenne auch einen, unter 100000 km, sportcombi und Hirsch Paket, in Deutschland, zusätzlich Turbinen Felgen, immer in der Garage, zuletzt Keramik versiegelt

mac9-5
1 Jahr zuvor
Reply to  ERae

… rrrr … wär es damals nicht der “Mexikaner” geworden, hätte ich wahrscheinlich auch einen guten, flinken Kombi genommen …

Was nach dem Mexikaner irgendwann mal kommt weiss ich noch nicht ….

ShoeMe
ShoeMe
1 Jahr zuvor
Reply to  mac9-5

Mexikaner klingt doch auch sehr sympathisch 🙂
Da kommt in mir die Unvernunft hoch, ERae, ist der SC ein Schalter oder Automatik?

mac9-5
1 Jahr zuvor
Reply to  ShoeMe

Ja, macht viel Spaß und ist “entspanntes cruisen”.
… ist aber auch irgendwie immer etwas “loco”! 😉

Last edited 1 Jahr zuvor by mac9-5
ERae
ERae
1 Jahr zuvor
Reply to  ShoeMe

Ein Schalter, super selten

ERae
ERae
1 Jahr zuvor
Reply to  Der Lizi

Klingt gut