Mobil 1 Öl empfiehlt Saab – oder war es andersherum?

Autohersteller und Motorenöle pflegen immer eine spezielle Liaison. Für den Ölanbieter zählt es viel, ob sein Firmensymbol im Motorraum und in der Bordliteratur auftaucht, oder in der Printwerbung gezeigt wird. Die gegenseitige Verbindung adelt förmlich den Schmierstoff und der Kunde ist dann vielleicht bereit beim Ölwechsel etwas mehr zu zahlen.

Denn der Hersteller empfiehlt – und mein Motor bekommt nur das Beste. Das ist die Theorie.

Ob sich die Partnerschaft tatsächlich im Bewusstsein der motoraffinen Kundschaft verankert, kann angezweifelt werden. Der Umstand, dass Alfa Romeo mit Selenia (Link) warb, zumindest in den Zeiten, als es noch herzhafte Motoren gab, dürfte kein Allgemeingut sein.

Saab hatte auch eine Partnerschaft mit einem Schmierstoff Spezialisten. Mit Mobil 1. Hätten sie das gewusst?

Wetter macht weder Öl noch Auto etwas aus
Wetter macht weder Öl noch Auto etwas aus

Mobil 1 Öl empfiehlt Saab – oder war es andersherum?

Tatsächlich fiel mir vor Tagen ein Heft aus dem Jahr 2006 mit Motorölwerbung unter Saab Beteiligung in die Hände. Einem Saab macht das Wetter nichts aus, unserem Motorenöl ebenfalls nicht. Eine Partnerschaft, einfach ideal für eine Marke aus dem Land von Eis und Schnee, und doch längst vergessen.

Doch damals wie heute sind V6 Turbo und Saab Cabriolet imageträchtig, eine gute Werbung für beide Seiten.

Mobil 1 und Saab - Werbung 2006
Mobil 1 und Saab – Werbung 2006

Die Beziehung beider Firmen scheint sehr weit zurückzureichen. Ab den späten 1980er-Jahren wird Mobil 1 bei Saab sichtbar, unter anderem sponserte der Schmierstoff-Spezialist die Saab Turbo Mobil 1 Challenge in Großbritannien (Link), später trugen etliche9-5 und 9-3 einen Mobil 1 Aufkleber im Maschinenabteil.

Die Ehe hielt offensichtlich bis zum bitteren Ende. Ein Detail, ganz zum Schluss, beweist es. Saab 9-4X haben im Motorraum einen Öleinfüllverschluss mit farbigem Mobil 1 Logo und SAE 5W-30 Hinweis (Saab Artikel-Nummer 12593356), zumindest die US-Versionen.

3 Comments
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Günter Krennstetter
1 Jahr zuvor

Nach dem Artikel kann ich wieder ruhig schlafen 😉
Hatte vorher 5W30 GM Motoröl im meinem 2011er TTiD4 und habe mich entschlossen auf 0W40 umzusteigen. Problematisch stellt sich die Situation dar, da es beinahe keinen Anbieter gibt, der 0W40 Motoröl mit dexos2 Freigabe anbietet. Wurde dann fündig in Form des Mobil 1 ESP X3 0W40 mit dexos2 Freigabe, sowie irgendein Castrol Motoröl. Hab mich fürs Mobil 1 entschieden, bin schon gespannt wie sich der Wagen mit dem HighTech Öl fährt bzw. ob irgendein Unterschied bemerkbar sein wird. Gibt es hierzu Erfahrungswerte im Blog???

F. Weber
F. Weber
1 Jahr zuvor

Ein Mobil 1 Aufkleber ist auch im Motorraum meines 9-3

andreas61k
1 Jahr zuvor
Reply to  F. Weber

Muss ich glatt bei mir mal nachschauen 😉