Kann ein ABS Sensorring für den Saab 9-3 ein Problem sein?

Der Saab 9-3 Aero Hirsch Performance (2001) steht weiter in der Werkstatt. Wir arbeiten uns von einer Baustelle zu der nächsten, ohne Stress allerdings. Was bei mir für erhöhten Puls sorgt, das ist viel mehr, wenn Teile nicht mehr lieferbar sind. Einfache, günstige Teile. Die aber essenziell sind.

Eines dieser unspektakulären Ersatzteile für den Saab 9-3 OG ist der Sensorring für das ABS. Auf der Beifahrerseite ist der Ring aufgeblüht und korrodiert und nicht mehr zu retten. Ein Rätsel ist jedoch, warum das den Saab nicht zu interessieren scheint. Er verzögert ohne Beanstandung, was nicht sein sollte. Wir beschließen auf jeden Fall die Sensorringe paarweise zu wechseln, auch wenn er auf der Fahrerseite noch recht gut aussieht.

Mein Puls legt an Drehzahl zu, als das Bestellsystem bei Hedin Parts (früher Orio AB) den Ring als nicht mehr lieferbar meldet. Das klingt nicht unbedingt gut.

Saab 9-3 Aero (2001) - unser aktuelles Werkstattobjekt
Saab 9-3 Aero (2001) - unser aktuelles Werkstattobjekt

Ja, ich möchte das weiterlesen …

 


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