Der 739 000 Kilometer Saab 9000 Aero

Der Saab 9000 ist ein perfektes Langzeitauto. Er wurde zu einer Zeit konstruiert, als die “Langlebigkeit” noch ein fester Bestandteil des Lastenhefts der Ingenieure war. Nach heutigem Verständnis wurden dazu Komponenten gnadenlos überdimensioniert, um eine möglichst lange und problemlose Haltbarkeit zu erreichen.

Das änderte sich, als die Kostenoptimierer in den Konzernen das Ruder übernahmen.

Sie hatten ein anderes Verständnis der Dinge. Nicht mehr der Wunsch, dem Kunden ein möglichst gutes Produkt für sein Investment zu liefern, stand im Fokus. Jetzt war es die Gewinnmaximierung, welche die wichtigste Rolle spielte. Überlegungen wie diese waren den Konstrukteuren des Saab 9000 immer fremd. Den fand man in einer Reihe der Tradition von Saab 99 und 900 und auch er lieferte die sprichwörtliche Flugzeugqualität.

Wie sonst kommt man auf fast 750 000 Kilometer?

Der 739 000 Kilometer Saab 9000 Aero

Der Saab 9000 Aero aus dem Jahr 1992 ist ein früher Vertreter der zweiten Generation der großen Baureihe. Tatsächlich ist er sogar ein wenig prominent. Er kommt ursprünglich aus Ungarn und war dort bereits einmal das Thema im nationalen Saab Magazin. Das war um das Jahr 2006, der schwedische Oberklasse-Halbkombi war 14 Jahre alt.

Zu dem Zeitpunkt hatte er bereits 654 760 Kilometer gesammelt, was der dortigen Saab-Niederlassung einen Bericht wert war.

Mittlerweile ist das Schwedenauto in Rumänien gelandet und Besitzer Pap ist der zweite Eigentümer in diesem Land. Er ist stolz auf seinen Aero, der jetzt 739 000 Kilometer meldet, und ein Ende des Langstreckenflugs ist bisher nicht in Sicht.

Denn der Saab sei, so sagt es Pap, in einem sehr guten Zustand. Die Geschichte geht also weiter und weiter und Pab besitzt natürlich mehr als nur einen Saab.

Mindestens eine 9-3 Aero TTiD Limousine und ein 900 NG Cabriolet sind außerdem in seinem Besitz, hat er uns verraten. Er wird uns Bilder schicken, wenn mit 750 000 Kilometern ein weiterer Meilenstein erreicht sein wird. Das wird bald der Fall sein, sagt er, und wir freuen uns darauf, von ihm und seinem Saab zu hören.