Ein Film zum Jubiläum: 40 Jahre Saab Cabriolet!
Kein großes Jubiläum ohne Film. Aus Trollhättan oder von sonstwo aus der Welt hätten wir in diesem Jahr eine 40 Jahre Edition des Saab Cabriolets bekommen. Attraktiv und verlockend, würdig, gesammelt zu werden, und mit der Frage im Hintergrund, die wir nie klären werden. Wäre es elektrisch gewesen?
Vermutlich, denn bereits vom Saab 9-3 NG Cabriolet gab es vor Jahrzehnten eine Elektroversion, die auch durch Deutschland fuhr. Und ziemlich sicher wäre die schwedische Automarke als Schrittmacher der ganzen Industrie nach vorn geprescht. Ein neues Cabriolet oder ein Edition Modell können wir leider nicht zaubern.
Dafür aber einen Trailer, welcher die Markengeschichte des Cabriolets zeigt.

Ein Film zum Jubiläum: 40 Jahre Saab Cabriolet!
Es fing mit dem Saab 900 Turbo in der Gradschnautzer Version an. Diese gab es eigentlich nur für Nordamerika, wohin die ersten 300 Exemplare exklusiv verschifft wurden. Allerdings wurden im Laufe der Jahre einige der ersten Cabriolets zurück nach Europa geholt und hier restauriert. Obwohl sie selten sind, sind sie weder heftig begehrt noch überdurchschnittlich teuer.
Was vermutlich damit zu begründen ist, dass kaum jemand diese Variante des offenen Saab kennt. In unserem Trailer eröffnet ein roter Gradschnautzer Turbo die “Saab Saga”, dann folgt der klassische 900 und die Geschichte nimmt ihren Lauf.
Sie endet mit der Independence Edition – und eigentlich doch nicht, denn in Planung war noch die “Midsommar Edition”, welche wir um Haaresbreite verpasst haben (Link) und die wir bereits hier zeigten. Um die verpassten Möglichkeiten weiter auszuführen: Auch NEVS hatte das Cabriolet und seine Rückkehr in der Agenda vermerkt. Mit ein wenig Glück hätte alles weitergehen können.
Allerdings funktionierte das mit dem Glück nicht so, wie es gewünscht war. Daher feiern wir trotzdem “40 Jahre Saab Cabriolet” denn wir wünschen uns, dass die Fahrzeuge auf der Strasse bleiben und auch junge Menschen und kommende Generationen einen offenen Saab fahren können. Unsere Mission ist es, dass die Marke weiterhin sichtbar bleibt.
Die Aufgabe aller Cabriolet Besitzer ist es, dass sie ihre Fahrzeuge pflegen, erhalten und auch restaurieren.
Selbstverständlich können wir Saab als Hersteller nicht ersetzen – und auch nicht die hochwertigen Werbefilme, welche dort produziert wurden. Doch das ist auch nicht unser Anspruch. Was wir tun, kommt von Herzen, und mit Leidenschaft.
Der Trailer liefert vielleicht etwas Motivation und eine Ahnung vom Saab Cabriolet Gefühl. Macht er beim Betrachten Freude, haben wir zumindest für heute unsere Mission erfolgreich erfüllt.
Unser Cabrio wurde dieses Jahr bei der Firma Heuschmidt mit neuem Dach und Scheibe versehen, es zu fahren ist immer ein Genuß!
Leider ist Johann Heuschmid diese Woche verstorben, möge er in Frieden ruhen!
Danke Tom für das filmische Vergnügen. Deinem Aufruf stimme ich zu. Diese Juwelen müssen gepflegt werden. Denn sie sind einzigartig. Egal welcher Baureihe sie angehören. Ich hatte das große Glück alle vier genießen zu dürfen. Das wilde 900 0G, das scheinbar dezente 9-3 OG mit seinen unbändigen 205PS und das atemberaubende 9-3 NG Espresso machen jetzt andere Saabisten glücklich. Gustav wird bei mir bleiben. Denn er ist in meinen Augen am einzigartigsten.
Von der Szene verkannt und verschmäht, zaubert er mir bis heute ob seiner Schönheit und seiner Qualitäten ein Lächeln ins Gesicht. Von dem sonoren Brummen des V6 ganz zu schweigen. Und schlussendlich begann mit ihm meine persönliche Saab-Saga.
P.S.
Für alle, die Gustav nicht kennen: es ist ein rubinrotes, beige beledertes 900 NG V6 Cabrio der ersten Produktionsmonate mit 320.000 Kilometern auf dem Tacho. Den Ausdruck „einem Jahreswagen gleich“ möchte ich ungern inflationieren, muss aber an dieser Stelle benutzt werden.
Die “Gustavs” dieser Welt muss man gut pflegen. Der V6 ist erschreckend schnell fast komplett verschwunden.
Perfekte Farbkombination
Das macht Lust auf mehr. Cabriolet am Wochenende zum Beispiel. Ich freue mich schon darauf.
Genial! Ich liebe Saab Cabriolets!