Kommentare zu: Unbekannt – das vollelektrische Saab 9-3 Aero Cabriolet

Von: Der Lizi

Der Lizi — Fri, 28 Jan 2022 19:06:47 +0000

Und wieder einer dieser “wäre” und “hätte” Geschichten. Vor Jahrzehnten schon hat Saab auf eine beeindruckende Art und Weise “Downsizing” praktiziert. Lichtjahre bevor dieser Ausdruck erfunden wurde.
Und auch beim Thema moderne Antriebe in ungewöhlichen und grossartigen Fahrzeugen wäre den Entwicklern und Trollen sicherlich etwas anderes, als überdimensionierte und tonnenschwere SUV´s eingefallen. Ein Grund mehr unsere Schätze zu pflegen und zu geniessen. Bis die Gesetzte uns scheiden.

Der Lizi

Von: F. Weber

F. Weber — Fri, 28 Jan 2022 13:44:47 +0000

Ich gkaube mit einem elektrischen 9-3 Cabriolet hätte Saab Chancen gehabt. Hat TESLA nicht auch mit einem Roadster begonnen?

Von: Freising86

Freising86 — Fri, 28 Jan 2022 13:06:02 +0000

Das ist irgendwie sehr traurig. Damals ging es um schwedische Technologie, heute verbauen alle Hersteller chinesische Komponenten. Die Wertschöpfung liegt in China, wir subventionieren das mit unserem Steuergeld. Was ist da die letzten Jahre schief gelaufen?

Von: Tom

Tom — Fri, 28 Jan 2022 12:28:03 +0000

Als Antwort auf Stefan Paul. MG bietet einen elektrischen Kombi an und hat damit eine Alleinstellung am Markt.

Von: Stefan Paul

Stefan Paul — Fri, 28 Jan 2022 11:52:27 +0000

Es ist frustrierend zu sehen, wie wenig sich in 10 Jahre getan hat. Elektrische Cabriolets? Fehlanzeige! Elektrische Kombis? Tom hatte irgendwo einen Chinesen ausgegraben, der einen anbieten will.

Statt dessen dieser SUV Einheitsbrei, der immer gleicher aussieht. Oh Mann!

Von: Tom

Tom — Fri, 28 Jan 2022 11:19:13 +0000

Als Antwort auf Ken-Daniel. Ich kann es nicht sagen. Ich kenne den elektrischen Kombi, aber nicht das Cabriolet. Es war die nächste Evolutionsstufe, beim Kombi waren die Batterien im Mitteltunnel und luftgekühlt (!) über die Klimaanlage. Wie man bei Cabrio vorging, ist mir unbekannt. Nachfragen geht auch nicht, die Verantwortlichen von damals haben Lehrgeld bezahlt, das Engagement ging bitter aus. Reden mag darüber keiner.

Von: Stefan Baumgart

Stefan Baumgart — Fri, 28 Jan 2022 10:29:56 +0000

Da sieht man mal, 10 Jahre später ist man eigentlich immer noch nicht weiter. Das spricht nur für die damaligen Ingenieure die ihrer Zeit weit voraus waren.
Irgendwie hätte ich jetzt richtig Lust das Cabrio zu finden

Von: Ken-Daniel

Ken-Daniel — Fri, 28 Jan 2022 09:48:49 +0000

Wahnsinn, wieder was extrem spannendes. Elektrisches Cabrio von Saab, was da alles möglich gewesen wäre.
Statt Dieselnageln oder Turbopfeifen lautloses dahingleiten im Waldgebiet, dass wäre was gewesen.
Musste eigentlich an der Bodenplatte viel geändert werden? Weiß man dazu etwas? Die Verwindungssteifigkeit war ohne Verbrennungsmotor sicher auch eine andere oder? Was ich interessant finde ist, dass die Fronten bei den Fahrzeugen völlig gleich geblieben sind zu den Verbrennern. Die heutigen E Autos die noch auf Verbrennerbasis sind, haben ja komplett geschlossene Fronten.