Kommentare zu: Fragezeichen

Von: Peter

Peter — Tue, 05 Aug 2014 08:58:22 +0000

In dem Absatz über das verspielte Vertrauen liegt für mich das größte Problem . Als ich hörte irgendein chinesisches E – Auto Spinner Konsortium hat den Zuschlag für Saab bekommen dachte ich schon das wars dann . Nach viel China und E-Auto bla bla dachte ich im Dezember beim Produktionsstart , na vielleicht wirds doch noch was . Nun glaube ich aber wieder das wars endgültig . In 1 bis 2 Jahren sollte mal wieder was neues her . Voraussichtlich dann leider kein Saab mehr .Oldtimerfreak bin ich auch keiner also wird meine Saabära damit zu Ende gehen.

Von: I.Ant. Kal.

I.Ant. Kal. — Mon, 04 Aug 2014 20:53:54 +0000

🙁 zumindest werden die weitergebaut…

https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10152276309292896&id=758047895&set=a.10152027455332896.1073741826.758047895&source=48

Von: Tom

Tom — Mon, 04 Aug 2014 17:50:27 +0000

Als Antwort auf PhiBo. Danke für den Vorschlag zum Enwall Preis ;-) Das klingt sehr gut. In Schweden wird vor allem um den Preis gepokert, es wäre schön wenn diese Pokerpartie endlich ein Ende hätte. Das war, nach zwei Wochen ohne Blog, so meine Hoffnung...

Von: PhiBo

PhiBo — Mon, 04 Aug 2014 17:05:02 +0000

Lieber Tom,

also, für das wohlplazierte Fragezeichen bekommst Du jetzt schonmal den (noch nicht ins Leben gerufenen) Enwall-Preis 🙂

Das sind natürlich nicht die Nachrichten, mit denen man sich gerne zurückmeldet. Ich war am Anfang ja recht skeptisch, was NEVS anging, aber auch bei mir hat sich eine gewisse Sympathie ausgebreitet mit der (scheinbar) ergebnisorientierten und wenig marktschreierischen Herangehensweise. Anscheinend war die aber nur deshalb nicht marktschreierisch, weil es wohl einfach nichts zu verkünden gab.

Ich frage mich aber, ob man dem Besuch in Bombay wirklich soviel Bedeutung beimessen sollte. Kann ja sein, daß bis dahin alles gut ausgesehen hat, aber dann doch weitere Hindernisse aufgetaucht sind.

– pwb

Von: Gallix

Gallix — Mon, 04 Aug 2014 16:29:56 +0000

Servus Tom
Zurück aus dem Urlaub – und keine guten Laune ? ( zumindest was “Bullerby” anbelangt )
Wenn´s nix wird, mit einer 9/3 Neuauflage, mit was den dann ???
Ich muss mich schon ein wenig zusammenreissen, um nicht arg zu spotten. ( z.B. Neuauflage vom SAAB 92001 Roadster ) Aber dazu ist die Geschichte ja doch zu traurig.

Gruß Gallix

Von: Kochje

Kochje — Mon, 04 Aug 2014 11:35:25 +0000

Kein Geld oder keine neue Investitionen; das ist das Ende.
Bereite mich schon mal vor meine 9-5 NG so lange wie moeglich zu fahren und dann vielleicht nur mit meine Saab 96 und Saab 900, beide Old-timer, weiter zu machen.

Von: Tom

Tom — Mon, 04 Aug 2014 11:30:59 +0000

Als Antwort auf trollifan. Den ersten Artikel nach der Sommerpause hatte ich mir allerdings anders vorgestellt. Gerade eben ist NEVS-News im Svenska Dagbladet erschienen. Schau Dir mal das Foto an. Ist Erinnerung an hoffnungsvollere Tage.

Von: trollifan

trollifan — Mon, 04 Aug 2014 11:15:16 +0000

hallo Tom,
willkommen zurück und danke für deine Neuigkeiten mit den letzten Updates.
Eigentlich habe ich und bestimmt auch andere der vielen Saab Enthusiasten nicht wirklich eine einschneidige Änderung erwartet. Deshalb kann ich nur sagen: last uns weiter hoffen und weiter unseren geliebten Saab fahren. Bis bald einmal

Von: Detlef Rudolf

Detlef Rudolf — Mon, 04 Aug 2014 11:03:00 +0000

Als Antwort auf Bergziege.

Diese Forderung kann man eigentlich nur unterstützen – die Probleme bei NEVS dürften jedoch ursächlich an einem überforderten Management liegen, mit dem weder ausreichend Kontakt zur Belegschaft noch zur Kundschaft hinzubekommen ist.

Der Zeitpunkt, dass ein geeigneter Investor das Ruder übernimmt ist eigentlich schon längst gekommen!!!

Von: Bergziege

Bergziege — Mon, 04 Aug 2014 10:28:49 +0000

Hallo Tom! Willkommen zurück aus dem Urlaub! 🙂
Alle SAABianer hätten bessere NEWS verdient, doch es ist wie es ist. Natürlich hängen wir an unserer Marke, würden uns über neue Modelle erfreuen, nutzen den älter werdenden Bestand. Doch das eigentliche Drama findet in Schweden statt: die Mitarbeiter von NEVS hätten einen anderen Investor verdient! Nach VM jetzt der chin. Investor Jiang der das große Bangen um den Fortbestand der Firma nicht abschütteln kann. 🙁
Die Welt wird sich ohne SAAB gewiss weiterdrehen und wir werden später mühsam “Ersatz” für unsere tägl. genutzten SAABs finden. Doch die Mitarbeiter verdienen schnellstens klare Verhältnisse!
Ich fordere die chin./schwedischen Verantwortlichen ausdrücklich zum SOFORTIGEN Handeln auf!