Kommentare zu: SAAB News: Ausstieg bei 500 Millionen

Von: 9-5 Aero

9-5 Aero — Sun, 18 Nov 2012 16:45:50 +0000

So richtet man einen ganzen Wirtschaftszweig zugrunde – zu glauben, dass in Schweden entwickelt und in China gebaut wird, erinnert an GM – Komponenten und Produkte auf der ganzen Welt billig zusammenkaufen und unter verschiedenen Labels weltweit verkaufen. Das käme in Italien und Frankreich keinem in den Sinn. So werden wir nun mit KIA-Hyunday-Chevrolets beglückt, die vor nicht allzu langer Zeit noch nicht mal einen Airbag hatten, geschweige denn einen primitivsten Crash-Test erfüllt haben. Hauptsache billig! Das gleiche, was mit SAAB passiert ist, läuft nun mit Opel ab. Ich denke nicht, dass dies eine Perspektive für SAAB-Fahrer ist, die ein unkonventionelles Fahrzeug mit Charakter und technologischen Alleinstellungsmerkmalen suchen.
Wie heute bekannt wurde, gibt SAAB Aero eine Garantie an die Schweiz, SAAB-Grippen-Flugzeuge rechtzeitig liefern zu können. Will man die auch in Schweden entwickeln und in China fertigen lassen, wenn die ganzen Zulieferketten dorthin abgewandert sind ? Gemäss Wikipedia wird das Flugzeug in Schweden gefertigt, die Komponenten stammen vor dort oder aus Europa, der USA oder aus Südafrika.
Immerhin hat die Familie Wallenberg, die SAAB seinerzeit an GM verscherbelt hat, eine Spende an das SAAB-Museum gemacht. (Ironie). Das Familienvermögen de Wallenbergs wandert zwischenzeitlich um die Welt und sucht sich neue Investitionsmöglichkeiten. Obwohl ich sehr wirtschaftsfreundlich bin – dies ist Kapitalismus, wie ich ihn mir NICHT vorstelle. Die Menschen, die dahinterstehen und von Arbeitsplätzen abhängig sind, bleiben auf der Strecke!

Von: saabfan

saabfan — Thu, 15 Nov 2012 19:50:15 +0000

Als Antwort auf Frank Christ. Leider ist es so, dass sich nicht nur im Land Schweden viel verändert hat.....

Von: Frank Christ

Frank Christ — Thu, 15 Nov 2012 15:19:27 +0000

Eine ganz seltsame Denkweise die zu unseren konfliktscheuen schwedischen Freunden passt. Statt die Herausforderung anzunehmen und einfach alles besser als die Chinesen zu machen lassen wir es lieber ganz sein. 🙁

Von: Saabist

Saabist — Thu, 15 Nov 2012 12:54:49 +0000

Ja die Prognose ist düster,
Ohne Wertschöpfung keine Zukunft!
Gute Nacht Europa…. Hoffe das die Gelehrten wieder einmal falsch liegen

Von: Joachim

Joachim — Thu, 15 Nov 2012 12:16:43 +0000

Auch was von Professoren kommt, sind fast immer Einzelmeinungen – es gibt aber auch Ausnahmen: Unsere sog. Wirtschaftsweisen haben sich bereits häufig sogar im Kollektiv geirrt – die spätere Wirtschaftsentwicklung kam völlig anders als vorhergesagt!

In meinem Bekanntenkreis gibt es auch einige Professoren aus verschiedenen Fachrichtungen – es sind halt allesamt in erster Linie Theoretiker, die mit dem tatsächlichen und alltäglichen Leben wenig Berührungspunkte haben.

Es ist mir völlig unverständlich, was der schwedische Professor von den Chinesen hält. Die können auf absehbare Zeit mit Sicherheit auch selber denken und entwickeln (siehe Japan). Damit würden dann auch noch die restlichen Arbeitsplätze in der Region Trollhättan verschwinden – mit dem auf die Zukunft gerichteten Denken klappt es bei Professor Bo Dahlbom nun anscheinend wirklich nicht!

Viele Grüße aus Hamburg

Von: Anddeu

Anddeu — Thu, 15 Nov 2012 11:33:53 +0000

Interessante Details zu Mahindra. Vielleicht hätte NEVS sich lieber um Aston Martin bemühen sollen (obwohl sie dann heute wohl NEVGB heißen würden 🙂 ).

Noch ein Gedanke zu dem genannten Vortrag. Wenn der Vortrag auf „Schweden denkt, China baut“ zusammenfassbar ist, zeugt das in meinen Augen von einer gewissen Arroganz des Vortragshaltenden. Mit diesem Ansatz -so meine Prognose- wird sich der eine oder andere schneller umgucken als gedacht.

Von: Quinn

Quinn — Thu, 15 Nov 2012 10:48:39 +0000

Die SAAB Geschichte ist immer noch voller Geheimnisse. Was hätte alles sein können..