😀

Das ist eine schöne Saab Flotte. Die Möglichkeit alle Fahrzeuge mit nur zwei (2) Kennzeichen zu fahren ist natürlich angenehm.

Habe leider z.Z nur ein Saab Model 9-3 (2.0T ) Cabrio von Ende 2004. Fahre den nur zum Spaß.
Bin leider Ende 2008 fremdgegangen da mich der 9-3 Sportkombi interessierte mich dann aber die GM Verarbeitung davon abgehalten hat. Der 2008 war schon nicht mehr so gut wie der 9-3 von 2004/2005.
Außerdem hatte man bei der Version nochmals ein billigere Version der Mittelkonsole mit Drehschalter anstelle der Tastatur eingeführt (….eben GM – Chevrolet Version ).

Bin aber auf der Suche nach einem schönen 900-II Turbo Coupe. Mal schauen ob sich da etwas tut.

ohne Plan und ohne Konzept – nur ein Tölpel macht das so!

Eben, ich weiss auch nicht was die ganze Aufregung soll, Saab hat in den 70ern auch nur den Saab Schriftzug als Logo gehabt und dieser ist seit Anfang der 70er bis Heute praktisch unverändert. Der Greif kam erst über die Saab-Scania Ehe an die Saabs und ist insofern sowieso kein “echtes” Saab-tier…

Alle auf zwei Kennzeichen, ich bin in Österreich.

Ich habe ein 9-3 Coupé Benziner aus 1999, eine 9-3 I Limousine aus 2002, einen 9-5 Kombi aus 2002, eine 9-5 Limousine aus 2003, die letzteren drei sind die kleinen Diesel mit 125 bzw. 120 PS, absolut wirtschaftliche Alltagswagen, das Coupé hat 112.000 Km, die anderen so um die 180.000 Km runter.

Das können wir uns nur alle Wünschen. Einen richtigen “Orginal Saab mit Troll Engineering”. Ich würde mich sofort auf die Käuferliste setzen. Bin sicher, dass es für solche Fahrzeuge einen Markt gibt.

Habe den neuen Golf 7 bisher nur auf den Internetseiten gesehen. So ein langweiliges Auto würde mich nie anmachen.
Darf man fragen welche 4 Saab Fahrzeuge du hast ?
Habe immer den Fehler gemacht einen neueren Saab zu kaufen und den Vorgänger nicht zu behalten. Mistake..