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	Kommentare zu: SAAB News: Wir werden Youngman-Lotus in Trollhättan bauen	</title>
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	<item>
		<title>
		Von: red99		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26567</link>

		<dc:creator><![CDATA[red99]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 12:01:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Seit gestern Abend die TATA-Meldung um die Welt ging, nahm die Diskussion in den SAAB-Kreisen wieder richtig Fahrt auf. Aus dem Licht am Ende des Tunnels wurde eine Flutlichtanlage. Die Stimmung war hervorragend. Man konnte fast meinen TATA sei der Investor, auf den alle gewartet haben.

Und dann heute morgen, kein Post im Saabblog.net.

Nachtigall ich dir trapsen....

Was haben wir gelernt: Steht es nicht im Saablog.net, ist wahrscheinlich eine Ente...und dann heute morgen diese Meldung im Wall Street Journal:

Last night Indian newspaper The Indian Express reported that Tata Motors of Indian had placed a $350 million bid on Saab. Now Tata denies the bid. &quot;No, we have not done that,&quot; said Chairman of the board of Tata Ratan Tata to the Wall Street Journal. Chairman Ratan Tata is currently at the Geneva Auto show where Wall Street Journal asked him about the alleged Tata bid. &quot;But I know of another Indian company which has placed a bid: Mahindra,&quot; Ratan Tata continued. According to Tata&#039;s head of information, Debasis Ray, Tata has not even been at Saab in Trollhättan snooping around. And they are not interested in additional brands. So it would seem that Indian newspaper The Indian Express has mixed up the two Indian companies when it reported about the bid on Saab.

AUA!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Seit gestern Abend die TATA-Meldung um die Welt ging, nahm die Diskussion in den SAAB-Kreisen wieder richtig Fahrt auf. Aus dem Licht am Ende des Tunnels wurde eine Flutlichtanlage. Die Stimmung war hervorragend. Man konnte fast meinen TATA sei der Investor, auf den alle gewartet haben.</p>
<p>Und dann heute morgen, kein Post im Saabblog.net.</p>
<p>Nachtigall ich dir trapsen&#8230;.</p>
<p>Was haben wir gelernt: Steht es nicht im Saablog.net, ist wahrscheinlich eine Ente&#8230;und dann heute morgen diese Meldung im Wall Street Journal:</p>
<p>Last night Indian newspaper The Indian Express reported that Tata Motors of Indian had placed a $350 million bid on Saab. Now Tata denies the bid. &#8220;No, we have not done that,&#8221; said Chairman of the board of Tata Ratan Tata to the Wall Street Journal. Chairman Ratan Tata is currently at the Geneva Auto show where Wall Street Journal asked him about the alleged Tata bid. &#8220;But I know of another Indian company which has placed a bid: Mahindra,&#8221; Ratan Tata continued. According to Tata&#8217;s head of information, Debasis Ray, Tata has not even been at Saab in Trollhättan snooping around. And they are not interested in additional brands. So it would seem that Indian newspaper The Indian Express has mixed up the two Indian companies when it reported about the bid on Saab.</p>
<p>AUA!</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: deutscheseck123		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26561</link>

		<dc:creator><![CDATA[deutscheseck123]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 09:13:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26560&quot;&gt;deutscheseck123&lt;/a&gt;.

Hie,
es geht ab. Focus-Online hat es auch gemeldet.
Gruß aus koblenz.
Peter]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26560">deutscheseck123</a>.</p>
<p>Hie,<br />
es geht ab. Focus-Online hat es auch gemeldet.<br />
Gruß aus koblenz.<br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: deutscheseck123		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26560</link>

		<dc:creator><![CDATA[deutscheseck123]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 09:08:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hie,
TATA-Motors wäre natürlich ´ne ganz andere Hausnummer. Wenn das der anonyme Bieter aus Europa wäre (...über deren Töchter Jaguar, Land Rover...), wow! 
Das sähe ja zusammen ganz gut aus,-- Jaguar, Land Rover, Saab. Würde ja auch konsequent zur anglophilen Ausrichtung der Inder passen, zumal Saab UK immer etwas besser/anders dastand. Klingt von der Ausrichtung her authentisch. Wenn das stimmt, dann bin ich mal gespannt, wie Mahindra darauf reagiert. Die haben sich ja damals Jaguar und Land Rover vor der Nase wegschnappen lassen. Jetzt kommt ja richtig Musik in die Sache.
Gruß aus Koblenz.
Peter]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hie,<br />
TATA-Motors wäre natürlich ´ne ganz andere Hausnummer. Wenn das der anonyme Bieter aus Europa wäre (&#8230;über deren Töchter Jaguar, Land Rover&#8230;), wow!<br />
Das sähe ja zusammen ganz gut aus,&#8211; Jaguar, Land Rover, Saab. Würde ja auch konsequent zur anglophilen Ausrichtung der Inder passen, zumal Saab UK immer etwas besser/anders dastand. Klingt von der Ausrichtung her authentisch. Wenn das stimmt, dann bin ich mal gespannt, wie Mahindra darauf reagiert. Die haben sich ja damals Jaguar und Land Rover vor der Nase wegschnappen lassen. Jetzt kommt ja richtig Musik in die Sache.<br />
Gruß aus Koblenz.<br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Studer		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26559</link>

		<dc:creator><![CDATA[Studer]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 08:49:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://saabblog.net/?p=22287#comment-26559</guid>

					<description><![CDATA[Vergleiche mit Dacia, Kia etc. sind nicht zielführend. Das Lohnniveau in Schweden ist wohl doch etwas abweichend von Rumänien oder dem asiatischen Raum. Insoweit dürfte eine &quot;Billigproduktion&quot; in Saabhausen nicht wirklich möglich sein. Auch dürfte die Welt kaum auf diese Youngman-Lotus-Produkte warten....; ich befürchte inzwischen leider auch, dass SAAB als Produkt bei diesem Bieter nicht unbedingt im Fokus der Überlegungen steht.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Vergleiche mit Dacia, Kia etc. sind nicht zielführend. Das Lohnniveau in Schweden ist wohl doch etwas abweichend von Rumänien oder dem asiatischen Raum. Insoweit dürfte eine &#8220;Billigproduktion&#8221; in Saabhausen nicht wirklich möglich sein. Auch dürfte die Welt kaum auf diese Youngman-Lotus-Produkte warten&#8230;.; ich befürchte inzwischen leider auch, dass SAAB als Produkt bei diesem Bieter nicht unbedingt im Fokus der Überlegungen steht.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Gallix		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26558</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gallix]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 08:46:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mal schauen, ob uns &quot;unser&quot; Tom nicht absichtlich ( mit schönem Viertopfzerknalltreiblingturmfoto etc. ) mit FIRMA - X - auf`s  Glatteis geführt hat.
JLR sind auch Drei Buchstaben !
Und Südeuropa ist von Schweden aus betrachtet, ALLES mögliche.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mal schauen, ob uns &#8220;unser&#8221; Tom nicht absichtlich ( mit schönem Viertopfzerknalltreiblingturmfoto etc. ) mit FIRMA &#8211; X &#8211; auf`s  Glatteis geführt hat.<br />
JLR sind auch Drei Buchstaben !<br />
Und Südeuropa ist von Schweden aus betrachtet, ALLES mögliche.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Saabl		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26556</link>

		<dc:creator><![CDATA[Saabl]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 07:28:37 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bereits in der Vergangenheit krankte Saab am &quot;zu großen&quot; Werk in Trollhausen. Es war immer die Rede von 100.000 - 120.000 Autos im Jahr, um profitabel zu sein. Diese Zahlen wurden zuletzt mal 2006 erreicht, aber ohne den entsprechenden Gewinn.
Das &quot;überdimensionierte&quot; Werk wurde von GM sicherlich entsprechend positiv in der Saab Bilanz vermerkt...Widersprüchlich war hierbei immer auch die Produktion von 9-3 Cab bei Magna Steyr. 

Wie auch immer, nach meinem Dafürhalten wird jeder Investor einen Weg suchen müssen, um das Werk auszulasten. Ich gehe daher davon aus, dass es in irgendeiner Form eine gemeinsame Plattform geben wird, auf der Saab und andere Fahrzeuge gebaut werden. Anders erreiche ich nicht die auslastung. Mittelfristig sind bei einer reinen 9-3 II Baureihe allenfalls 50.000 Autos pro Jahr realistisch. 
Ich persönlich hoffe ja auf den großen unbekannten Bieter, der alleine oder im Rahmen eines Joint-Ventures (M&#038;M) eine solide Lösung gewährt. Youngman - Lotus? Ich weiß es nicht.....]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bereits in der Vergangenheit krankte Saab am &#8220;zu großen&#8221; Werk in Trollhausen. Es war immer die Rede von 100.000 &#8211; 120.000 Autos im Jahr, um profitabel zu sein. Diese Zahlen wurden zuletzt mal 2006 erreicht, aber ohne den entsprechenden Gewinn.<br />
Das &#8220;überdimensionierte&#8221; Werk wurde von GM sicherlich entsprechend positiv in der Saab Bilanz vermerkt&#8230;Widersprüchlich war hierbei immer auch die Produktion von 9-3 Cab bei Magna Steyr. </p>
<p>Wie auch immer, nach meinem Dafürhalten wird jeder Investor einen Weg suchen müssen, um das Werk auszulasten. Ich gehe daher davon aus, dass es in irgendeiner Form eine gemeinsame Plattform geben wird, auf der Saab und andere Fahrzeuge gebaut werden. Anders erreiche ich nicht die auslastung. Mittelfristig sind bei einer reinen 9-3 II Baureihe allenfalls 50.000 Autos pro Jahr realistisch.<br />
Ich persönlich hoffe ja auf den großen unbekannten Bieter, der alleine oder im Rahmen eines Joint-Ventures (M&amp;M) eine solide Lösung gewährt. Youngman &#8211; Lotus? Ich weiß es nicht&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Anddeu		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26555</link>

		<dc:creator><![CDATA[Anddeu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 Mar 2012 07:25:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26524&quot;&gt;Gallix&lt;/a&gt;.

+1
Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Vielleicht ist es Wunschdenken, aber andererseits, wer wirklich etwas aus dem Namen machen möchte, sollte versuchen das Besondere zu verstehen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26524">Gallix</a>.</p>
<p>+1<br />
Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Vielleicht ist es Wunschdenken, aber andererseits, wer wirklich etwas aus dem Namen machen möchte, sollte versuchen das Besondere zu verstehen.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Gallix		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26544</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gallix]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 21:41:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26543&quot;&gt;Gallix&lt;/a&gt;.

...und was Norbert dazu sagt, wissen wir auch noch nicht !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26543">Gallix</a>.</p>
<p>&#8230;und was Norbert dazu sagt, wissen wir auch noch nicht !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Gallix		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26543</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gallix]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 21:40:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26542&quot;&gt;Gallix&lt;/a&gt;.

Äh - und ausserdem zahlt TATA etwas mehr !]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26542">Gallix</a>.</p>
<p>Äh &#8211; und ausserdem zahlt TATA etwas mehr !</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Gallix		</title>
		<link>https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26542</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gallix]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 05 Mar 2012 21:39:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26541&quot;&gt;Detlef Rudolf&lt;/a&gt;.

na ja -sooo empfindlich werden Sie ja auch nicht gleich sein.
Wegen unserer Animositäten gleich beleidigt nach Hause fahren .]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://saabblog.net/2012/03/05/saab-news-wir-werden-youngman-lotus-in-trollhattan-bauen/#comment-26541">Detlef Rudolf</a>.</p>
<p>na ja -sooo empfindlich werden Sie ja auch nicht gleich sein.<br />
Wegen unserer Animositäten gleich beleidigt nach Hause fahren .</p>
]]></content:encoded>
		
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