Sportlich und wild – Saab 9–5 im geheimen Test
Wir schreiben den August 1996. Die Entwicklung des 9–5 nähert sich ihrem Ende. An einem unbekannten Ort in Schweden ist ein Mitglied des Performance-Teams in…
Mehr lesen ...Wir schreiben den August 1996. Die Entwicklung des 9–5 nähert sich ihrem Ende. An einem unbekannten Ort in Schweden ist ein Mitglied des Performance-Teams in…
Mehr lesen ...Das Rezept ist denkbar einfach, aber es ist wirkungsvoll. Man nehme einen großen Motor aus der nächstgrößeren Baureihe, dazu einen großen Ladeluftkühler. Das verpflanzt man…
Mehr lesen ...Ich mag den 9-3 Aero, der letzte Fließheck-Saab aus Trollhättan. Ich fahre ihn gerne, vor allem auf längeren Strecken. Aber etwas nervte mich von Anfang…
Mehr lesen ...Meinen vielen Kommentaren auf dem Blog kann man entnehmen, dass mir die Saab 9-3 ganz speziell gefallen. Und dort wiederum die erste Serie, also Baujahr…
Mehr lesen ...December 2000 I bought my first SAAB which was a 9-3 TiD SE MY01. His destiny was to serve as a company car and after…
Mehr lesen ...Juni 2021. Flughafen Frankfurt/Main. Das Saab 900 III EV stoppt am Terminal 1 AB. Kurz vor Boarding Time…es steht mein Flug nach Mailand im Terminplaner….
Mehr lesen ...The beauty of the SAAB community in Sweden is that there are always plenty of opportunities to meet other like minded enthusiasts. Many of these…
Mehr lesen ...