Der junge, sportliche Wilde – Saab 9-5 im geheimen Test

Wir schreiben den August 1996. Die Entwicklung des 9-5 nähert sich ihrem Ende. Irgendwo in Schweden ist ein Mitglied des Performance-Teams in seinem Saab 96 unterwegs zu der geheimen Basis. Die letzten Tests stehen an.

Weiterlesen

Neuerscheinung. Saab 9-3 Viggen Monte Carlo Gelb

Das Rezept ist denkbar einfach, aber es ist wirkungsvoll. Man nehme einen großen Motor aus der nächstgrößeren Baureihe, dazu einen großen Ladeluftkühler. Das verpflanzt man in eine kompakte Karosserie, würzt es mit einem sportlichen Fahrwerk.

Weiterlesen

Aufrüstung! Bessere Bremsen für den 9-3 Aero.

Ich mag den 9-3 Aero, der letzte Fließheck-Saab aus Trollhättan. Ich fahre ihn gerne, vor allem auf längeren Strecken. Aber etwas nervte mich von Anfang an. Es sind die Bremsen, die in der Serie zu

Weiterlesen

93er 3er Bande

Meinen vielen Kommentaren auf dem Blog kann man entnehmen, dass mir die Saab 9-3 ganz speziell gefallen. Und dort wiederum die erste Serie, also Baujahr 1998 – 2002.

Weiterlesen

9³ 2.0HOT 205 Hp. Aero Cabrio “Turbo Aniversario”. (MY02)

December 2000 I bought my first SAAB which was a 9-3 TiD SE MY01. His destiny was to serve as a company car and after 315 Kms and over 16 years I still keep it

Weiterlesen

Captain Future

Juni 2021. Flughafen Frankfurt/Main. Das Saab 900 III EV stoppt am Terminal 1 AB. Kurz vor Boarding Time…es steht mein Flug nach Mailand im Terminplaner. Während ich zu Gate A1 eile, startet mein Saab ohne

Weiterlesen

Turbo meeting in Sätra

The beauty of the SAAB community in Sweden is that there are always plenty of opportunities to meet other like minded enthusiasts. Many of these meetings take weeks and sometimes months of careful planning, but

Weiterlesen