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Autos haben mir schon im Sandkastenalter Freude gemacht, der erste Saab an den ich mich bewusst erinnern kann war ein 99 Chrommodel. Mein Vater bevorzugte Italiener und Franzosen, zwei Renault 16 Neuwagen in den 70igern schärften meinen Blick für innovative
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Die Essen Motorshow rückt näher – auch in diesem Jahr wird die Greif-Fahne dort wehen. Wir bitten unsere Leser um Hilfe: für den Stand des 1. deutschen Saab Clubs wird noch ein Ausstellungsfahrzeug gesucht !
Mehr lesen...Er ist der letzte Saab mit dem klassischen Schrägheck. Eine Saab Tradition, die mit dem kultigen Saab 99 Combi-Coupe begann, fand einen unvorhergesehenen Abschluss mit dem Saab 9-3 der ersten Generation. Unvorhergesehen, weil es für die zweite 9-3 Generation ein
Mehr lesen...Ein Freund von mir hat sich einen neuen, gebrauchten Saab gekauft. Da in Deutschland das Angebot sehr ausgedünnt ist, hat er seinen Wunsch-Schweden aus dem europäischen Ausland importiert. Eigentlich kein Grund darüber zu schreiben, denn so etwas passiert täglich. Aussergewöhnlich
Mehr lesen...So bescheiden die letzten Tage in Saab Hinsicht gewesen sein mögen, es gibt auch kleine Storys rund um Saab, die zeigen, dass die Marke lebendig ist. Es gibt Saab Partner, die täglich Saab leben. Es gibt die deutsche Tochter der Saab Parts in Eschborn, die sehr aktiv ist. Der neue Saab Slogan „Saab – More than a Car“ ist auf dem Weg, sich zu etablieren.
Mehr lesen...Zurück aus Belgien, oder genauer gesagt aus Flandern, gibt es einen Saab mehr auf unseren Strassen. Hinter uns liegen, mit Umwegen, mehr als 1.500 Kilometer, die echt Spass gemacht haben. Der Reisebericht folgt morgen. Mittlerweile ist bei uns ein lang
Mehr lesen...von André Braß, Unna 1998 betrat der 9-3 die große Saab- Bühne. Mit Veränderungen von über 1.100 Teilen konnte man nicht von einer kleinen Modellpflege des unglücklichen 900 der zweiten Generation sprechen, sondern eher von einem neuen Auto. Äußerlich nahmen
Mehr lesen...Die Marke Saab läßt keinen kalt ! Saab ist einzigartig und jetzt in der Situation, wo Saab zu verschwinden droht, merken wir, was wir verlieren würden. Ein Leben ohne Saab soll ja durchaus möglich sein, aber ist es auch erstrebenswert
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