Der letzte Saab 9000 im Museum. Am 6. Mai 1998 war Schluß.

6. Mai 1998. Der letzte Saab 9000 läuft vom Band.

Der 6. Mai 1998 war ein trister, regnerischer Tag. In der Lokalzeitung von Trollhättan gab es eine ungewöhnliche Todesnachricht zu lesen. Der Saab 9000, geliebt und geschätzt, wurde nicht länger produziert. Ein Nachruf von all denen, die dieses außergewöhnliche Fahrzeug

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Saab 9000, Anna Projekt

Ein Fahrwerk für den 9k. Saab Original oder nicht?

Ginge es nach dem Mainstream, dann sollte man sich nicht mehr auf alte Autos einlassen. Die digitale Mobilität steht vor der Tür, Elektroautos, voll vernetzt, gelten als Zukunft. Was will man da mit einem analogen, mittlerweile 20 Jahre alten Saab

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Im Folksam Report 2017 überdurchschnittlich sicher. Saab 9-5. Bild: Saab Automobile AB

Folksam Report 2017. Wie sicher ist ein Saab?

Jährlich veröffentlicht der Versicherungskonzern Folksam das Ranking der sichersten Fahrzeuge. Eine Tradition seit dem Jahr 1983 und für Saab Fahrer besonders spannend. Denn ihre Autos werden immer älter. Sind sie noch sicher?

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Saab 9000 Turbo. Messe Leipzig 1986. Fotoarchiv: Olaf Krüger

Kurzmeldungen. Saab in der DDR. Domstrebe für den 9000.

Die DDR war für mich immer der andere deutsche Staat. Für Mark war der andere Staat die BRD. Vor 1989 hätte das Kernteam des Blogs nicht zueinander gefunden, und die Dinge hätten anders laufen können. Die DDR war für mich,

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Saab 9000 Anna Projekt

Saab 9000 Anna Projekt. Alles wird gut.

Wenn es einen allgemein gültigen Ratschlag in Hinblick auf den Umgang mit Youngtimern und Klassikern gibt, dann diesen: Niemals aufgeben! Anna kam als Pflegefall im April 2013 zu uns. Stand dann für fast 2 Jahre im Hangar, bis wir die

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Cockpit Saab 9000 CSE Anniversary Ausstattung 1998.

Saab 9000. Die aktuelle Marktlage.

Wir haben in den letzten Monaten immer wieder über die Herkunft des ersten großen Saabs geschrieben. Seine Entstehung,  Innovationen, die lange Produktionszeit. Der 9000 hatte uns viel über die Marke Saab und ihre spannendsten Jahre erzählt.

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