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Eigentlich brauchte ich ihn gar nicht, den Saab 9000 CD. Gerade hatte ich einen 9000 CC verkauft, in fester Absicht, die Fahrzeugflotte ein wenig zu verkleinern. Was nun kommt, kennen sicherlich viele von Euch aus eigener Erfahrung. Nachdem es mir
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Über den Werterhalt älterer Autos zu schreiben ist zum gesellschaftspolitischen Statement geworden. Das war nicht immer so, schon gar nicht im Jahr 2011, als ich mit dem Schreiben begann. Die Zeiten haben sich gewandelt, das Bewahren alter Fahrzeuge ist auch
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Das Leben ist nicht immer fair. Vor allem ist es nicht objektiv, denn sonst wäre der Saab 9000 CD ein Auto, das auf der Beliebtheitsskala weit oben rangieren würde. Das Gegenteil aber ist der Fall. Der 9k mit dem Kofferraum
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In den letzten Tagen konnte man eine spannende Lektion zum Thema Saab erfahren – was Autos wert sein können, wenn die Marke nicht mehr existiert. Und was die Saab Community bewegen kann. Angefangen hatte alles ganz harmlos. Mit einem Artikel
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Vielleicht war es die gute Zeit für Saab. Vielleicht aber auch nicht, denn die Krisen der 80er Jahre zwangen Saab zum Verkauf der Autosparte. Der Saab-Scania Konzern war damals breit aufgestellt. Flugzeuge, Satelliten, Busse, LKW- und PKW Bau. Sogar Computer fertigten die Schweden und richteten damals manches Rechenzentrum ein.
Mehr lesen...Für Saab Fahrer gibt es, zumindest in England, eine neue Kundenzeitschrift. Aber erst sprechen wir über Nachrichten von den Fans. Wir freuen uns immer, wenn positive Reaktionen aus der Saab Community kommen. Vor einer guten Woche hatte sich Volker einen
Mehr lesen...Ein Blick zurück in die jüngere Saab Vergangenheit und Zeit für eine Saab 9000 Kaufberatung. Der letzte Saab der Saab-Scania Ära ist der Saab 9000. Entwickelt ab 1979 kam er 1985 auf den Markt. Der erste Beitrag von Saab für
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