Saab 9000 Aero. Bild: Saab Automobile AB

Saab 9000. Björn Envall schenkt der Welt einen Keil.

1990 ist eines der Schicksalsjahre bei Saab. GM steigt ein und geht sofort die wichtigsten Baustellen an. Das neue Werk in Malmö, dessen Bau eine politische Entscheidung war, wird 18 Monate nach seiner Einweihung geschlossen.

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