Saab 900 II im Crashtest 1994

Ist er denn sicher? Der Saab 900 II im historischen Crashtest

Vor 30 Jahren begann die große Zeit der Crashtests. Gleichzeitig auch die wohl beste Zeit der Autozeitschriften. Im Vor-Internet Zeitalter kaufte man regelmäßig am Kiosk das aktuelle Heft. Meist war es die Auto-Motor-Sport, die damals als führend galt. Früh schon

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Mehr als ein Luftballon - Werbung für den Airbag

Volvo 940, 960 oder doch der neue 850?

Eines der Vorurteile gegenüber Werbetextern lautet, dass diese in ihren Anzeigen lügen würden, dass sich die Balken biegen würden. Das ist aber nicht wahr. Im Prinzip ganz im Gegenteil. Die Konkurrenz liest mit und ist schnell mit einer Klage wegen

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Saab 900 Cabriolet - eine Ikone aus Schweden

Umbruch und Generationswechsel bei altem Saab Blech

Die Zeit läuft. Unerbittlich und für jeden von uns. Im Saab Lager kündigt sich ein Generationswechsel an – und vielleicht der Anfang eines neuen Trends. Beschleunigend spielt dabei Corona eine Rolle. Die Pandemie holt Ikonen vom Podest, rückt manche Dinge

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Die rechte und die linke Seite des Gehirns. Und was Saab dazu sagt.

Die rechte und die linke Gehirnhälfte. Und was Saab dazu sagt.

Mit Saab kann der Kunde was lernen. 1988 lancierte man in Nordamerika einen Werbespot, der sich mit der rechten und linken Hälfte des Gehirns auseinandersetzt. Entscheidend dabei ist das Wissen, dass die Schweden Stoff für beide Hälften liefern. Der Clips

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Neuproduktion von Skandix. Gurtschloss Taster für Saab 900 und 9000.

Neue Taster für das Gurtschloss von Saab 900 und 9000

Etwas ist immer zu tun. Klassiker altern in Würde vor sich hin, im besten Fall. Manche Teile werden im Laufe der Jahre, und durch wiederholten Gebrauch, unansehnlich. So wie die Taster der Gurtschlösser, die sich nicht nur abnutzen, sondern auch

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410.000 Kilometer mit dem Open-Air-Saab

410.000 Kilometer mit dem Open-Air-Saab

Markentreue! Davon träumen die Strategen in Wolfsburg, Ingolstadt, München und Stuttgart – und wohl auch sonst bei jedem Autobauer rund um den Globus. Saab hatte sie, die ganz treuen Kunden. Die Jahrzehnte nur die eine kleine Marke aus Schweden fahren

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Talladega Long Run 1996 #6 Replica Edition (1998)

Saab 900 2.0i #6 Replica Edition – Talladega Long Run

We are few, but we have managed to gather a good number of fans committed to SAAB in the south of Spain (Andalusia) around a small local SAAB Club. THE SACA. For a few months now, one of them, José

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262.000 Kilometer und Lust auf viele weitere

Saab 900 von 1985 und 262.000 Kilometer

Sind es nur 262.000 oder schon 262.000 Kilometer, die der 900 von Tim auf dem Tacho stehen hat? Für einen Saab 900 ist es eher wenig, aber darum geht es nicht nur. Die Kilometerkönige wollen auch ein Benchmark für Nachhaltigkeit

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Saab 900 Turbo 16 S vor schwedischer Kulisse

Marktcheck. Schwedenkult Saab 900.

So wie der 911 die Marke Porsche geprägt hat, so ist der 900 für den Schwedenkult verantwortlich. Er gilt als eines der interessantesten und ausgefallensten Fahrzeuge vom Göta Älv. Wird der Saab 900 heute noch seinem Ruf als Ikone gerecht,

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Dimini, eine neue Marke für hochwertige Miniaturen

Dimitri Baumgartner ist seit seiner frühesten Kindheit ein Auto-Enthusiast. Seine Familie sagt, dass er das Wort “Auto” noch vor “Mama” oder “Papa” sagte. Als Jugendlicher verstaut er seine kleinen Spielzeugautos und beginnt mit seinem Taschengeld Modellautos im Maßstab 1:43 zu

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Neu von Ottomobile, 900 Turbo von 1984. Bild: Ottomobile

Neuerscheinung. Saab 900 Turbo 1984 von Ottomobile

Für die einen gehört es zur entbehrlichsten Nebensache der Welt, andere sind stolz darauf. Das Sammeln automobiler Miniaturen mag seinen Reiz haben, vor allem,  wenn man sich auf rare Dinge spezialisiert. Saab ist so eine Rarität, schon zu Lebzeiten, und

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Saab 900 in seiner natürlichen Umgebung

Treffen mit dem Carbage run Saab 900

Der Eukalyptus-grüne Saab 900 und seine Crew sind zurück vom verrückten Carbage run. An diesem Samstag lädt Crew-Chef Torsten zu einem Treffen nach Kriftel ein. Im Mittelpunkt steht natürlich der Saab 900, der bis Ende August einen Käufer sucht. Selbstverständlich

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Im wunderbaren Farbton "Fjord-Blue"

Ein Mann namens Uwe…

Ich heiße Uwe und fahre (auch) einen blauen Saab. Das sind aber auch schon fast alle Übereinstimmungen zum Ove aus dem Roman „Ein Mann namens Ove“.

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Saab 900 Cabriolet und seine stolze Besitzerin

Der Saab 900 – Hommage an ein historisches Gefährt als Utopie

Warum immer noch einen Saab fahren? Ein Saab ist eben mehr als ein Auto. Er ist ein Liebesobjekt und ein Statement. Die Liebe zu schönen Dingen, die sich von Kunst bis in den Alltag erstrecken und das Leben auch in

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Saab 900, abgebrannt während des G20 Gipfels in Hamburg

Saab und Volvo auf der Hamburg Motor Classics

Morgen öffnet die Hamburg Motor Classics ihre Pforten. Saab und Volvo Freunde präsentieren sich auf einem gemeinsamen Stand. Sie zeigen 10 Fahrzeuge aus der Historie ihrer Marken. Darunter befindet sich auch ein Saab, der in gewisser Weise ein Statement ist.

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